TREUIL T2

[vincent sch]

Ou bien regarde la:

showthread.php?t=51170

Dans les deux cas, c'est des montages amovibles mais tu peux certainement t'en inspirer pour un montage en fixe.

A plus

Vincent

[CHRISV8]

OK merci de vos réponses

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça

[xavier13]

OK merci de vos réponses

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça

Ou alors ils font que du goudron.

[vincent sch]

OK merci de vos réponses

mais vue le nombre de T2 sur ce forum très peu on des treuils ??
ou alors ça passe si bien que ça

Salut

Jamais utilisé le treuil en sortie TT. Nous utilisons des sangles et de préférence des kinetic. Le treuil, c'est pour le débardage ou sortir un copain d'une mauvaise passe.
Tu ne devrais pas trouver beaucoup de T2 avec treuil.

A plus

Vincent

[CHRISV8]

Ou alors ils font que du goudron.

mauvaise langue

Salut

Jamais utilisé le treuil en sortie TT. Nous utilisons des sangles et de préférence des kinetic. Le treuil, c'est pour le débardage ou sortir un copain d'une mauvaise passe.
Tu ne devrais pas trouver beaucoup de T2 avec treuil.

A plus

Vincent

ok merci quand même ,je vais m’inspirè de ton montage

[CHRISV8]

bon apparrement pas trop d'enthousiasme a partager vos montages alors moi je vous partage le mien , enfin celui que j'ai fait sur le T2 d'un pote
en plus du montage de sont treuil je lui ai fait un ski avant et un pour la BT
pour le moment j'ai pas de photos de la face avant avec le PC remonter mais ça va venir

les skis son fixer avec des vis tête fraisé inox et tarauder dans les supports aucun écrous derrière ce qui est mieux je pense ,et en plus des renforts sur le dessus en cornières de 30x30

[edefaverney]

Jolie réalisation !!!!

Après chacun voit midi à sa porte !
Personnellement je ne trouve pas nécessaire d’avoir à demeure un treuil en portafaux du train avant !
Je préfère rouler avec le treuil en portafaux arrière, cela permet de charger un peu plus le pont arrière et donc d’augmenter la motricité !
La plus part du temps quand on se plante on est bien content de pouvoir s’extraire par l’arrière !
Dans le cas d’un amovible, on peut toujours le placer provisoirement à l’avant si on est sûr que l’on peut continuer à évoluer !
Ce n’est que mon avis !

[vincent sch]

Salut

Jolie réalisation. Tu es pris uniquement sur le support de pare choc ?

Si je vois bien, le ski est fixé sur le support du treuil. Il faudrait que le ski soit également fixé sur le châssis en parti sous face du châssis. Il y a la 4 taraudage de mémoire diamètre 10 au pas fin qui permettent de fixer des crochets (crochet de série sur les T1). Cela rigidifierait nettement le montage. Les fixations du pare choc sont faites sur une platine qui déporte les efforts vers le haut du châssis. Cette platine est évidée. Elle est prévue de se déformer en cas de choc. Elle ne permet pas de gros efforts de treuillages. Elle va se déformer très rapidement. Pour faire simple. Cette platine de 4 à 5mm d’épaisseur et de 15mm de large ne tiendra pas longtemps les efforts d’un treuil. Il faut que ton ski participe à la tenue du treuil. C’est même lui qui va encaisser les plus gros efforts, puisqu’il peut reporter les efforts directement sur le châssis.

Beau travail, belles soudures, belle découpe de ski. C’est ton métier ?

Sinon, je reste d’accord avec Manu. L’amovible, je le préfère à l’arrière. Comme lui, je gagne en motricité sans pénaliser l’angle d’attaque avant. Les très rares fois où j’ai eu besoin du treuil, c’était chaque fois à l’arrière. Et c’est beaucoup plus facile de l’accrocher à l’arrière si on a une attache remorque.


En tous les cas, c’est vraiment du beau travail

A plus

Vincent

[edefaverney]

[CHRISV8]

Non moi je suis menuisier ébéniste à la base
Oui le Ski est repris sous le châssis