Modérateur : vincent sch
la norme est claire, pour qu'un disque soit homologué en aftermarket, il faut qu'il freine + ou - 15% par rapport au disque d'origine (avec plaquettes oem).camembert a écrit :Mouais, à partir du moment où le constructeur a correctement dimensionné les disques, les étriers et les plaquettes, n'importe quelle pièce adaptable fera le taff.
Le reste c'est du pignolage, on fait pas de compétition
platplat a écrit :Je fais un mixte de disques Brembo et de plaquettes Ferodo, ca freine bien, les plaquettes tiennent 80/90 000 avec mon roulage, et les disques font 2 jeux de plaquettes, apres, je change.
C'est fiable, pas excessif.
Faut penser a changer le liquide tous les 2 ans, ca y fait beaucoup pour le maintien de l'efficacité en bas des cols.
non pas vraiment, dans mon cas je suis plutôt addict au freinage de bucheron juste avant le panneau trop tard mais quand:camembert a écrit :Je roule comme un demeuré essentiellement sur départementales qui tournicotent et je gratte régulièrement des véhicules sportifs qui croient rouler vite, les pauvres. Bein j'ai jamais voilé un disque.
Vous vous servez du frein moteur les mecs ? Vous appuyez franchement sur les freins ou vous faites lécher les plaquettes aux disques pendant des centaines de mètres ?
Ceci pourrait expliquer cela
beduer cajarc marcilhac .... bref le Lot dans toute sa splendeur)
Je pensais pas à toi en écrivant cela parce que justement tu es dans un cas un peu hors normes. Je les connais bien ces routes, je m'y suis tapé quelques bourres sanglantes, en bécane notamment une fois où j'ai cru mourir plusieurs foisASTON POWER a écrit :non pas vraiment, dans mon cas je suis plutôt addict au freinage de bucheron juste avant le panneau trop tard mais quand:
tu est chargé à 800kg mini dans un traffic
tu est sur des routes bien merdeuses (que te connait il me semble
tu as seting suspat au top qui te permet de rouler plus fort que le pequin moyen
ben y a pas de secret les freins y morflent grave. c'est tout.
pour l'instant le meilleur rapport qualité prix pour les disques c'est brembo pour moi, question plaquettes je serai moins affirmatif.
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