oui mais une trapanelle en montagne....platplat a écrit :Alors, je précise le fond de ma pensée...
C'est énorme comme conso pour une trapanelle
Rouler à l'éthanol E85
Modérateur : vincent sch
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re: Rouler à l'ethanol E85
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI
Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver
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re: Rouler à l'ethanol E85
Et puis cette auto fait minimum 50% de roulage sur terre à faible vitesse, et puis je n'ai pas à me justifier, m-rde.
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re: Rouler à l'ethanol E85
Oui, c'est le soucis du Pinin 1.8L.platplat a écrit :C'est énorme comme comme conso
Le 2.0L consomme pareil (ou quasi-pareil) pour pas mal de couple en plus (et une peu de puissance).
Mais introuvable (ou presque) en 3P et BVA.
C'est pour ça que j'ai pris un Paj' (pas Pinin) avec le V6.
Hors autoroute, il est à 13L d'E10 pour un agrément incomparable (mais un embonpoint présent).
Il (le V6 GDI) roule à 100% d'E85 avec un boitier-pas-légal.
Et il roule pas bien du tout à 100% sans le boitier.
viewtopic.php?t=168751-E85?p=3382324&vi ... ost3382324
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re: Rouler à l'ethanol E85
C'est pas moi monsieur, je vous jure.platplat a écrit :T'as posé un boitier ?
Il était là quand j'ai acheté le Paj' (avec la doc dans la boite à gant et le sticker E85 à l'intérieur de la trappe à essence).
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re: Rouler à l'ethanol E85
Il démarre nickel par grand froid ?
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re: Rouler à l'ethanol E85
Et terrain privé, dans mon garage.platplat a écrit :C'est pour un usage circuit.
Il ne démarre bien que quand il fait vraiment bon (en été, c'est le pied).platplat a écrit :Il démarre nickel par grand froid ?
En ce moment en journée, faut faire tourner le démarreur deux fois plus longtemps qu'un démarrage "normal". Grosso-modo.
Le matin quand il fait moins de 5, faudra le lancer deux fois.
Plus froid que ça, j'ai pas encore testé (contrairement à la baleine).
Le moteur est long à redescendre en température.
Une demi-journée "à la neige" (en dessous de zero) et il démarre nickel.
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re: Rouler à l'ethanol E85
Thanks.
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re: Rouler à l'ethanol E85
me disait aussiplatplat a écrit :Alors, je précise le fond de ma pensée...
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ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
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re: Rouler à l'ethanol E85
Parce que le boitier c'est de la merde.platplat a écrit :OK, donc, le boitier ne change rien a la difficulté a démarrer quand il fait pas chaud.
Thanks.
Ca fausse les infos au calculo et il y a un enrichissement standard applique.
Pour avoir bosse les cartos d'une bagnole Flex Fuel (mon chevy que j'utilise tous les jours) apres avoir monte un AAC, j'ai pu me rendre compte un peu mieux de la complexite de la différence entre les cartos flex fuel et essence. Y'a un monde.
Et la table de demarrage a froid est severement affectee quand on roule a l'E85 ce qu'un boitier ne peut pas faire.