Page 1 sur 19 1234511 ... DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 185

Discussion: Rouler à l'ethanol E85

  1. #1
    Adhérent
    Date d'inscription
    Dec 2015
    Localisation
    Haute Provence
    Messages
    210

    Rouler à l'ethanol E85

    Vu le prix de litre ça semble être un bon plan pour les 4x4 gloutons.
    Je viens de de voir un boitier électronique de gestion injection dédié pour une centaine d'euros, c'est une bonne idée?
    D'après le concessionnaire le moteur peut supporter ce carburant s'y équipé d'une adaptation.
    De la part des ToyoDzo : prix de l'humour 2015

  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de Tooffy
    Date d'inscription
    Feb 2015
    Localisation
    Haut Jura
    Messages
    3,350
    Grouïck.



    Celui qui combat peut perdre, mais celui qui ne combat pas a déjà perdu. (B.B)

  3. #3
    Adhérent
    Date d'inscription
    Dec 2015
    Localisation
    Haute Provence
    Messages
    210
    Merci pour le lien, je n'avais pas vu qu'un sujet était déjà ouvert.
    De la part des ToyoDzo : prix de l'humour 2015

  4. #4
    VIP Avatar de Klug
    Date d'inscription
    Aug 2003
    Localisation
    Beaucaire
    Messages
    9,388
    Quitte à acheter un boîtier aujourd'hui, autant prendre un homologué et aller au bout de l'opération (changement CG).
    "abrupt" et "inutilement agressif"
    "c'est agressif et sur la défensive..."
    "légèrement soupe au lait"

  5. #5
    Quatre-Quatreux Avatar de matIV
    Date d'inscription
    Oct 2008
    Localisation
    vercors/trièves
    Messages
    1,695
    C'est moi ou c'est mes yeux?

    Je crois qu'on a dit qu'il n'y avait pas à changer la CG pour têter du 85...?
    ToyKZJ95 - Jeep4.0 - Nissantrol2.7

  6. #6
    VIP Avatar de Klug
    Date d'inscription
    Aug 2003
    Localisation
    Beaucaire
    Messages
    9,388
    Alors... Au delà de la problématique purement mécanique...

    En théorie (fiscale) un véhicule non flex-fuel au niveau du carburant écrit sur la carte grise) n'a pas le droit de rouler à l'E85.

    En théorie toujours, c'est comme rouler au rouge quand on est sensé rouler au GO.
    On a beau payer la TIPP, ce n'est pas le même taux que le SP (ou E10), ce qui explique au passage la différence de prix au litre.

    En pratique, pour le moment du moins, les douanes ne vérifient pas (et donc ne verbalisent pas).

    Depuis quelques semaines, il existe une liste de boitiers et installateurs agréés (comme pour le GPL) permettant de passer un véhicule en flex-fuel officiel (donc avec changement de carte grise à la clef).

    Donc si aujourd'hui on veut ajouter un boîtier à une caisse, autant le faire pour de vrai et proprement (rappel : ajouter un boîtier non homologué est interdit, tout comme faire une remap').

    Ou alors on ajoute rien et on se contente de ce que le moteur est capable de supporter (mais on reste dans l'interdit théorique).
    "abrupt" et "inutilement agressif"
    "c'est agressif et sur la défensive..."
    "légèrement soupe au lait"

  7. #7
    Monument historique Avatar de platplat
    Date d'inscription
    Nov 2006
    Localisation
    Verdon
    Messages
    45,347
    Je ne suis pas d'accord avec ca.

    Le souci n'est pas le roulage ou non avec le carburant, celui ci payant tout a fait legalement ses taxes routieres, il est autorisé . (c'est la meme problématique que quand le sans plomb est arrivé a la fin des 80's)

    Le souci se trouve au niveau des boitiers, ou remap, qui eux, changent l'homologation du véhicule...

    Maintenant, il est légalement possible de faire poser ce genre de boitier, EN PASSANT PAR UN INSTALLATEUR AGREE.

    Donc, les boitiers a 10 balles achetés sur aliexpress ne sont toujours pas autorisés.

    Tiibouliiiiiiiiiiii

  8. #8
    VIP Avatar de Klug
    Date d'inscription
    Aug 2003
    Localisation
    Beaucaire
    Messages
    9,388
    Je pensais pareil.
    J'ai vérifié.

    L'info sur la CG ouvre le droit à tel ou tel carburant, en fonction de sa classe fiscale.

    Pour avoir le droit fiscal à l'E85, il faut "FE" sur la carte grise (ou Fx pour les variantes).

    https://www.legifrance.gouv.fr/affic...tegorieLien=id

    On a donc un soucis avec le comportement des pétroliers, qui implantent beaucoup beaucoup trop de pompes E85 par rapport au nombre de véhicules FE en circulation...

    Ça veut aussi dire que sans FE, on ne devrait pas pouvoir récupérer la TVA sur l'E85.

    Le sans-plomb et E10 sont rangés dans la catégorie fiscale "essence", le soucis n'est pas celui de l'E85 qui a une autre classe fiscale.
    "abrupt" et "inutilement agressif"
    "c'est agressif et sur la défensive..."
    "légèrement soupe au lait"

  9. #9
    Monument historique Avatar de platplat
    Date d'inscription
    Nov 2006
    Localisation
    Verdon
    Messages
    45,347
    Citation Envoyé par Klug Voir le message
    Je pensais pareil.
    J'ai vérifié.

    L'info sur la CG ouvre le droit à tel ou tel carburant, en fonction de sa classe fiscale.

    Pour avoir le droit fiscal à l'E85, il faut "FE" sur la carte grise (ou Fx pour les variantes).

    https://www.legifrance.gouv.fr/affic...tegorieLien=id

    On a donc un soucis avec le comportement des pétroliers, qui implantent beaucoup beaucoup trop de pompes E85 par rapport au nombre de véhicules FE en circulation...

    Ça veut aussi dire que sans FE, on ne devrait pas pouvoir récupérer la TVA sur l'E85.

    Le sans-plomb et E10 sont rangés dans la catégorie fiscale "essence", le soucis n'est pas celui de l'E85 qui a une autre classe fiscale.
    Je reste dubitatif.

    Au debut de l'E85, la prefecture d'Alsace/Lorraine avait promulgué une directive interdisant clairement l'usage de l'E85 dans les véhicules non flexfuel, directive qui a été annulé au bout de quelques semaines.

    Tiibouliiiiiiiiiiii

  10. #10
    VIP Avatar de Klug
    Date d'inscription
    Aug 2003
    Localisation
    Beaucaire
    Messages
    9,388
    Je suppose que la conso d'E85 reste anecdotique (et dans le délire "on aide le pouvoir d'achat" et "c'est écolo"), donc tout le monde fait comme si la contrainte fiscale n'existait pas...

    Mais on n'est pas à l'abri de la même chasse que pour le rouge ou l'huile (HVB ou recyclée).
    "abrupt" et "inutilement agressif"
    "c'est agressif et sur la défensive..."
    "légèrement soupe au lait"

Page 1 sur 19 1234511 ... DernièreDernière

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  

Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page.
Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales.
POST IMPORTANTS :

Règlement du Forum

Poster vos Petites Annonces

Faire un Don

Porte Clef forum4x4
REJOINDRE :

Free Forum 4x4

Codever

Facebook