Ralenti très bas
Modérateur : romainletu
- thibault60
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Ralenti très bas
j'ai viré la boîte à air d'origine sur mon 413 injection, et passé l'admission en direct avec un gros filtre conique. Et la ligne d'échappement est tout inox avec un diamètre plus gros... Du coup au démarrage à froid le ralenti est à environ 1500trs/min et au bout d'un certains temps il descend à 800 voir 600 trs/min sans caler...
En soit sa ne me dérange pas cette histoire, bien au contraire car du coup je ne touche plus à l'embrayage avec ma bt en 6,5 et les roue en 31...
Mais je voudrais comprendre le pourquoi du comment... Je n'ai absolument rien touché que se soit la carte ou autre, juste l'échappement en diamètre 50mm (avec un cata et un silencieux) et l'admission en diamètre 50 et filtre conique.
Le fait d'avoir modifié juste ça serait à l'origine de la baisse du ralenti?
- ttmavie
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re: Ralenti très bas
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- camembert
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re: Ralenti très bas
Sinon l'explication est simple, avec ta nouvelle admission d'air le moteur tourne un peu plus pauvre tout simplement.
biarritz64
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re: Ralenti très bas
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re: Ralenti très bas
biarritz64
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re: Ralenti très bas
sur le mien au lieu d'être sur la boite à air elle est sur sur la grosse durite d'admission noire donc par déduction sa change pas grand chose ...
- thibault60
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re: Ralenti très bas
- camembert
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re: Ralenti très bas
La durite va à une des deux électrovannes, et la seconde durite qui sort de l'électrovanne elle va se brancher à quoi ?
J'ai comme un gros doute sur le fait que ce soit pareil, branché à la boite à air et branché à la durite, la dépression générée est pas du tout la même.
Déjà tu démarres et tu essaies de débrancher la durite pour voir la réaction du ralenti.
Je pense que tu as augmenté la dépression qui pilote l'actuateur pneumatique c'est tout.
biarritz64
re: Ralenti très bas
c'est la durite de mise à l'air libre, normalement au ralenti tu dois entendre l'électrovanne bleu qui s'actionne, ça fait un ''tac'' chaque fois qu'elle s'enclenchethibault60 a écrit :Elle retourne sur une sorte d'électrovanne ou un truc du genre... Regarde sur la photo montage d'origine
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sur le mien au lieu d'être sur la boite à air elle est sur sur la grosse durite d'admission noire donc par déduction sa change pas grand chose ...
elle est importante pour la régulation du ralenti