pneus compatibles vs. pneux homologués, 225 vs 265...

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Jo49
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re: pneus compatibles vs. pneux homologués, 225 vs 265...

#3

Message par Jo49 »

Et tout simplement du 225/75/16? :hein:

Taille classique et peu couteuse équivalente à ton origine, des jantes en 16 il y en a à la pelle :D
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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cruiser3834
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re: pneus compatibles vs. pneux homologués, 225 vs 265...

#4

Message par cruiser3834 »

Jo49 a écrit :Et tout simplement du 225/75/16? :hein:

Taille classique et peu couteuse équivalente à ton origine, des jantes en 16 il y en a à la pelle :D
Salut
Est ce qu il est possible de mettre des jantes 16 pouces sur le 120?
Je croyais que ca ne passait pas avec les disques, étriers de frein...?
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patric361
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re: pneus compatibles vs. pneux homologués, 225 vs 265...

#5

Message par patric361 »

Pour les jantes en16 ca passe sur le 120, il suffit juste de prendre le bon deport, mais je ne me souviens plus de la valeur. En cherchant un peut tu devrais trouver la valeur (-20 ? :hein: ) moi j'etais en mud 235x85 en 16, pneu facile a trouver et petite rehausse mais pas homologué
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prado74
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#6

Message par prado74 »

amadeus lennon a écrit :Bonjour Forum,

Ma recherche de pneus hiver est un petit chemin de croix.

Mais voilà que mon fournisseur de pneus me signale que seul le 265/60 R17 est "homologué" par le constructeur. Effectivement, c'est la seule monte alternative mentionnée dans le manuel Toyota.


Question alternative: entre 235 et 265, quelle différence (à part 3 cm)? Ca change beaucoup la conduite? La sécurité?

Que vais-je apprendre maintenant...


Achétes 4 jtes en al ou ac et tu montes du 265x65x17 en pneu hiver, la tu as du choix :cool:

Ex ==> https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

==> http://www.dgl-4x4.com/produits/58/jant ... 139-7.html
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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amadeus lennon
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re: pneus compatibles vs. pneux homologués, 225 vs 265...

#7

Message par amadeus lennon »

Je suis un peu perdu...
Ce qui est sûr: je vais prendre des pneus et des jantes tole. Ce sera en 17 pour ne rien changer sur le véhicule.

A supposer que j'aille vers la largeur de 265... Faut-il 265/60 ou 265/65 ? Qu'est ce que cela change?

Et à supposer que mon assureur me valide les 235... Entre 235 et 265, quelle est la différence sur la route de montagne du père tranquille?
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prado74
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re: pneus compatibles vs. pneux homologués, 225 vs 265...

#8

Message par prado74 »

amadeus lennon a écrit :Je suis un peu perdu...
Ce qui est sûr: je vais prendre des pneus et des jantes tole. Ce sera en 17 pour ne rien changer sur le véhicule.

A supposer que j'aille vers la largeur de 265... Faut-il 265/60 ou 265/65 ? Qu'est ce que cela change?

Et à supposer que mon assureur me valide les 235... Entre 235 et 265, quelle est la différence sur la route de montagne du père tranquille?
265x65x17 ....c'est courant ==> https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... echerche--

http://www.4rouesmotrices.com/essais/To ... 125_GX.php
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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amadeus lennon
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re: pneus compatibles vs. pneux homologués, 225 vs 265...

#9

Message par amadeus lennon »

Homologués, compatibles... est-ce une vraie question ? Pas si sûr.

Un article du site TIREGOM (comparateur commercial) indique en substance que la notion d'homologation dépend des constructeurs: certains constructeurs demandent obligatoirement des pneus homologués par eux. L'homologation n'a pas l'air d'être une exigence de la loi.

Sur le site du TNPF (les manufacturiers de pneus) on trouve une explication un peu brumeuse, qui dit en gros que si les dimensions vont bien, tout va bien. Autrement dit, si le constructeur n'exige pas des pneus homologués par lui obligatoirement, les pneus compatibles vont bien. Voici ce que dit le site du TNPF, site qui donne par ailleurs toutes les compatibilités entre toutes les dimensions.

DIMENSIONS CONFORMES AUX HOMOLOGATIONS CONSTRUCTEURS ET/OU AUX PRECONISATIONS MANUFACTURIERS
Directive 2007/46 /CE (05/09/07)
Arrêté Fr. du 24/10/94
Arrêté Fr. du 27/07/2004
(dispositions relatives au CT des VL) *dont les 4x4*
Les indications portées sur les flancs doivent être conformes aux dimensions prévues lors de la réception du véhicule. Les codes de vitesse et indices de charge ne peuvent être inférieurs à ceux prévus par le constructeur. Des dimensions de pneumatiques différentes des équipements d’origine peuvent être admises sous réserve de correspondre aux préconisations du manufacturier de pneumatiques (telles que définies par exemple dans les tableaux de correspondances).
Des pneumatiques de codes de vitesse ou d’indices de charge supérieurs à ceux prévus par le constructeur peuvent convenir. Dans ce cas, les pneus montés doivent être identiques sur un même essieu. S’assurer de la compatibilité du pneu et de la roue (y compris largeur et déport).


Conformes aux dimensions = compatibles.

Donc en gros, l'homologation, dès lors qu'elle n'est pas exigée par le constructeur, on s'en moque un peu: c'est la compatibilité qui compte, semble-t-il.


Pour le reste, dans mon pauvre cas, entre 265/60 et 265/65, c'est une question de hauteur du flanc: je ne crois pas que la différence soit sensible en termes de sécurité.
Le site du TNPF dit que 265/60 est compatible avec mon fameux 225/70 d'origine tandis que 265/65 non. Et le manuel TOYOTA indique, au contraire, que les deux montes du KDJ sont 225/70 et 265/65. Allez comprendre!

Moi, je voudrais monter du 235/65 ou 245/65, tous deux compatibles avec la monte d'origine et moins larges et onéreux que les 265 (60 ou 65).

Je me demande ce que dira mon assureur...
Je vous tiendrai au courant.

En tous cas, je ne savais pas qu'il fallait avoir fait l'X et l'ENA pour s'équiper en pneus hiver sur le KDJ...
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roussje
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#10

Message par roussje »

amadeus lennon a écrit : ...dans mon pauvre cas, entre 265/60 et 265/65, c'est une question de hauteur du flanc: je ne crois pas que la différence soit sensible en termes de sécurité....
Le 265/60x17 n'est pas légal :malade: , car cela dépasse les 3 % de différence. D'origine tu as du 265/65x17, ce qui correspond au 265/70x16 et ça c'est légalement compatible, car ça reste dans les 3%.

Mais comme tu dis le mieux est de rester en jantes de 17".

amadeus lennon a écrit : ... 235/65 ou 245/65, tous deux compatibles avec la monte d'origine et moins larges et onéreux que les 265 (60 ou 65)....
Ce qui compte surtout, c'est le côté légal. N'oublies pas que les différences de circonférence des pneus change les données de l'indicateur de vitesse... :malade:

Il y a des sites Internet qui te donnent la différence en pourcentage et donc t'indique la légalité. Si tu veux des pneus plus étroits, forcément le pourcentage de hauteur de flan doit être plus élevé.
Donc vérifie si le 245/70x17 est compatible.
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maman94
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#11

Message par maman94 »

Ai eut le même problème avec mes Grand Cherokee.


L'équivalence TNPF est simple à comprendre. Dont les roues ont le même diamètre à x% prêt. D'ailleurs, c'est expliqué sur le site (ça et le reste).

Seul bémol à leur site, en explorant le site, tu te rends compte que si tu peux monter en taille de jante, jamais la baisse ne t'est proposée.


Ensuite, en théorie, le contrôleur technique connait les tailles homologuées par le constructeur.

Tu peux aussi regarder le manuel de ton véhicule et au pire, te rapprocher du SAV de la marque.
Les idées à la con, c'est maison.
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prado74
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#12

Message par prado74 »

amadeus lennon a écrit :
En tous cas, je ne savais pas qu'il fallait avoir fait l'X et l'ENA pour s'équiper en pneus hiver sur le KDJ...


Tu te compliques un peu la vie pour mettre des pneus HIVER.................. :D

http://www.balleydier4x4.com/fr/catalog ... hilux-2017
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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