Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
Modérateur : této
- ange_remy
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re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
- mich07
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re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
si tu appuis sur ton bouton 4X4 au tableau de bord ton voyant se fixe t'il?
Si oui lorsque tu rappuis dessus pour enlever les 4 roues se met il a clignoter plus rapidement au bout d'un moment? si tel est le cas vérifie les branchements du capteur sur le pont avant;
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
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re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
Le voyant se Fix quand . Une fois que je rappuis il se met à clignoter normalement comme avant. Il ne clignote pas plus vite.mich07 a écrit :Salut
si tu appuis sur ton bouton 4X4 au tableau de bord ton voyant se fixe t'il?
Si oui lorsque tu rappuis dessus pour enlever les 4 roues se met il a clignoter plus rapidement au bout d'un moment? si tel est le cas vérifie les branchements du capteur sur le pont avant;
- Tooffy
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re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
il devrait pas clignoter.Damien16 a écrit :Le voyant se Fix quand . Une fois que je rappuis il se met à clignoter normalement comme avant. Il ne clignote pas plus vite.
S'il clignote, c'est qu'il ne parvient pas a désengager le pont avant:
Causes possible (la 1ere et la 2 étant les plus courantes)
- pas assez de depression (prise dair sur une durite)
- réservoir de vide rouillé (vu la ou il est placé ca doit pas être rare).
- il desengage le pont, mais le capteur qui prend l'info ne l'annonce pas (contrôler le capteur)
- la depression ne parvient pas a déplacer le crabot (etat de la membrane dans le "shift on the fly"?).
re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
Quand tu parle de capteur , tu parle d'un capteur électronique qui est vers l'étrier avec le capteur abs ?Tooffy a écrit :il devrait pas clignoter.
S'il clignote, c'est qu'il ne parvient pas a désengager le pont avant:
Causes possible (la 1ere et la 2 étant les plus courantes)
- pas assez de depression (prise dair sur une durite)
- réservoir de vide rouillé (vu la ou il est placé ca doit pas être rare).
- il desengage le pont, mais le capteur qui prend l'info ne l'annonce pas (contrôler le capteur)
- la depression ne parvient pas a déplacer le crabot (etat de la membrane dans le "shift on the fly"?).
- Tooffy
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re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
non il est entre le pont et le cardan, coté gauche (sur le biniou ou arrive la durite de dépression).Damien16 a écrit :Quand tu parle de capteur , tu parle d'un capteur électronique qui est vers l'étrier avec le capteur abs ?
il est dessiné en poiuntillé en bas a droite (vers la "17")
- mich07
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re: Voyant 4x4 qui n'arrête pas de clignoter
Tu as un moteur électrique sur la boite de tansfert qui lui enclenche les vitesses courtes.
Sur pont avant et boite, tu as un capteur qui fait remonter l'info comme quoi le pont et la boite sont bien enclenchés. Ces info remontentt au boitier qui gère tout ca et qui se trouve sous la console centrale....
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