Encore un truc bizarre sur le vitara
Modérateur : vincent sch
- camembert
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re: Encore un truc bizarre sur le vitara
Sinon contrôle l'état des cosses et suis le cable du +12V.
Sur le mien le câble était pourri, l'excitation de l'alternateur se faisait une fois de temps en temps et le cable ne passait plus la puissance.
biarritz64
re: Encore un truc bizarre sur le vitara
un ou deux éléments HS
- Mousse expansive
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re: Encore un truc bizarre sur le vitara
Pas compris...lemartien a écrit :Sur ta dernière phrase : Tourne dans le vide
Je dirai bendix mis j'y connais queud, je sais plis si y'a encore
- Mousse expansive
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re: Encore un truc bizarre sur le vitara
La batterie est pas neuve mais c'est une 680 je crois, un truc de mazout. Quand je l'ai câblée elle a démarré tout de suite, a peine 30 secondes de branchement, ça l'a pas rechargée. Ça faisait genre court circuit, tout s'éteignait, plus de plafonnier, tdb, raz poste. Pourtant 12v au multimetre.camembert a écrit :La batterie a quel âge ? Contrôle ses niveaux si besoin.
Sinon contrôle l'état des cosses et suis le cable du +12V.
Sur le mien le câble était pourri, l'excitation de l'alternateur se faisait une fois de temps en temps et le cable ne passait plus la puissance.
Les cosses sont nickel, je les ai changées récemment.
De mémoire le +12 est bon je l'ai vérifié quand j'ai rajouté le relais du demarreur.
- camembert
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re: Encore un truc bizarre sur le vitara
Tension de la batterie moteur tournant ?Mousse expansive a écrit :La batterie est pas neuve mais c'est une 680 je crois, un truc de mazout. Quand je l'ai câblée elle a démarré tout de suite, a peine 30 secondes de branchement, ça l'a pas rechargée. Ça faisait genre court circuit, tout s'éteignait, plus de plafonnier, tdb, raz poste. Pourtant 12v au multimetre.
Les cosses sont nickel, je les ai changées récemment.
De mémoire le +12 est bon je l'ai vérifié quand j'ai rajouté le relais du demarreur.
ça doit etre stable à 14V du ralenti jusqu'au rupteur
biarritz64
- Mousse expansive
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re: Encore un truc bizarre sur le vitara
14,5 ralenti, tout allumé 13,5 environ.camembert a écrit :Tension de la batterie moteur tournant ?
ça doit etre stable à 14V du ralenti jusqu'au rupteur
- camembert
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re: Encore un truc bizarre sur le vitara
Donc l'alternateur charge. J'ai par contre jamais mesuré la tension avec tout qui consomme, le 13,5 j'ai donc aucun avis dessusMousse expansive a écrit :14,5 ralenti, tout allumé 13,5 environ.
biarritz64
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re: Encore un truc bizarre sur le vitara
- camembert
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re: Encore un truc bizarre sur le vitara
Si ça se reproduit, la première chose à faire c'est de prendre la tension de la batterie. Si elle s'est écroulée c'est la batterie le problème. Sinon c'est un conducteur.
ça peut aussi être des charbons en fin de vie.
biarritz64