non rien

[christian.styling]

Pourquoi........................?

je pense aux normes actuelles qu'on nous impose et ça m'étonne qu'un deux temps soit "aux normes"

[xavier13]

je pense aux normes actuelles qu'on nous impose et ça m'étonne qu'un deux temps soit "aux normes"

Ils ont surement du l'optimiser.

[christian.styling]

y a des ingénieurs VW chez eux ?

[Tooffy]

je pense aux normes actuelles qu'on nous impose et ça m'étonne qu'un deux temps soit "aux normes"

t'as lu le texte ou ils expliquent que cela fonctionne avec des contre pistons et une injection ?

[dede83]

je pense aux normes actuelles qu'on nous impose et ça m'étonne qu'un deux temps soit "aux normes"

ben si katoche le fait grace a l injection

[xavier13]

y a des ingénieurs VW chez eux ?

Pas grave si le commercial est doué.

[joy015]

moi j'aime bien a quand chez nous un tel avion avec le meme moulin

[pat 25]

je pense aux normes actuelles qu'on nous impose et ça m'étonne qu'un deux temps soit "aux normes"

Vu la technologie mise en œuvre.............................

[lemartien]

Chouette les concept
6 pistons opposés

On parlera d'un moteur 3 cylindres, 6 pistons

[MG94]

Y me semble bien qu'il y a eu des suz en 2T, reconnaissables avec grille de calandre verticale. Me trompe je ??

Oui, le LJ50. Mais avec un 2 temps préhistorique qui faisait un bruit de mobylette . Rien à voir avec le 2 temps ultra-moderne montré par Dédé.