Turbo K.O sur T2 100cv ?
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
Et là qu'est ce qui sort aussitôt la tête ? Un chaton roux qui aura fait au moins 5 bornes comme passager clandestin et il y reste en plus !
Ensuite en donnant quelques coups d'accélérateur j'ai pu voir la tige de l'actuateur bouger haut dans les tours. Un bon point
Puis j'ai pu sortir et nettoyer la jauge de combustible, RAS sauf qu'en soufflant à la bouche par les tuyaux aller et retour, débouchés des deux côtés, je pense qu'ils sont presque bouchés. Devraient pas être bien libres ces tuyaux normalement ?
Demain matin je pars en ville chercher un mécano équipé d'un compresseur pour voir si on arrive à déboucher les deux durites.
Bonne soirée à tous !
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- moitib
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re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
Le chat au chaud contre le moteur.
Le chat à explosé au demarrage, mettant tripes et boyaux partout!!!
Une horreur à nettoyer parait-il...
- dede83
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re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
le proprio mettait une couverture sur le moteur le soir en rentrant
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re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
En plus je venais de faire nettoyer le moteur au gasoil
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re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
J'ai soufflé les durites aller retour de gasoil et ça passe mieux. Filtre à gasoil remplacé, le vieux était un peu crade au fond avec des dépôts de cire de friture.
Injecteurs rénovés, têtes neuves qualité origine 113 et tarés à 130 bars. Auparavant 2 injos craquaient à 50 et les autres à presque 100
Je tourne un peu comme ça et ensuite on devrais si nécessaire agir sur la vis de débit de pompe.
Reste à voir turbo et jeux aux soupapes !
@+
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- edefaverney
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re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
Tout les véhicules ne l’ont pas mais s’il existe sur ton Terrano alors il faut le nettoyer !!!
re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
Ensuite j'ai re démonté le tamis après 4000 km et il était encore sale. Contrairement à la première fois j'ai lutté pour l'extraire de son logement, puis je l'ai percé en le grattant avec une pointe à tracer. Du coup je l'ai remplacé par un prefiltre type Mercedes ce qui a de nombreux avantages.
Les têtes d'injecteurs en place précédemment, et qui n'étaient pas d'origine, étaient couvertes de calamine. Maintenant le moteur tourne mieux à l'oreille et sa reprise est sensiblement amélioré, mais il fume encore bien noir quand accélération pied au plancher.
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- edefaverney
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re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
@+
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re: Turbo K.O sur T2 100cv ?
luciano a écrit :Possible, penses-tu qu'on pourrait s'apercevoir d'une intervention ultérieure ? Des marquages d'origine à ce niveau ?
@+
Si ta came a été bougée après un gros kilométrage, tu verras la marque.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.