Nouveau Ranger 2019-2020
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- tprangy
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re: Nouveau Ranger 2019-2020
Nouveauté esthétique:
pc avant
calandre
capot
phares
feux arrières
ailes
ridelle
lunette arrière avec ouverture
Mécanique:
Trail Control amélioré
Terrain Management System
Blocage du diff arrière électronique
Moteur essence bi-turbo 2.3 Ecobost (chevaux: ??? - il monte jusqu'à 350 sur la Focus RS) - Ford promet un couple digne de leur V6...
Boîte auto 10 vitesses
PAST: Range Rover Classic 4.6i orange.
- tprangy
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re: Nouveau Ranger 2019-2020
PAST: Range Rover Classic 4.6i orange.
- patrol02
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re: Nouveau Ranger 2019-2020
Je n'ai rien contre les pick up, mais j'aimerais au moins un station wagon 4x4 utilitaire. Sans toutes les "options".. qui ne en sont même pas, parce qu'on est obligé de les prendre. Je' m'en calisse des vitres électriques et la centralisation... Ce Ford est très bien et pas trop cher en modèle de base.. mais pourquoi pas de station wagon 'sti??
- Dudu19
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re: Nouveau Ranger 2019-2020
ça me semble très étrange étant donné la politique européenne actuelle qui fait feu de bois sur le diesel... Ford pourrait sur le vieux continent faire un pieds de nez à ses concurrents en étant le seul à proposer une offre essence sur le marché du PU midsize ....
source ici :
http://www.caradisiac.com/salon-de-detroit-2018-ford-devoile-le-nouveau-pick-up-ranger-165466.htm
- Merou louche
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re: Nouveau Ranger 2019-2020
Pour le Blocage du diff arrière électronique il sera de série ? Car moi je l'ai mais en option .
- prado74
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re: Nouveau Ranger 2019-2020
Aux États-Unis, le véhicule abrite sous son capot un moteur essence 2.3 Ecoboost couplé à une boîte automatique à 10 rapports. Le Ranger restylé européen restera fidèle aux blocs diesel TDCi.
- Dudu19
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re: Nouveau Ranger 2019-2020
j'ai un gros doute, on parle quand même d'un moteur essence (même si "petite" cylindrée) sur un véhicule de 2t2Merou louche a écrit :J’espère qu'il consommera moins que le 3.2l
Pour info la mustang avec le 2.3 faut compter 8-10 litres sans abuser. Mon 3.2 méca tourne à 9-10 litres sans abuser (pneu route).
re: Nouveau Ranger 2019-2020
En effet, c'est con.prado74 a écrit :dommage ........
Aux États-Unis, le véhicule abrite sous son capot un moteur essence 2.3 Ecoboost couplé à une boîte automatique à 10 rapports. Le Ranger restylé européen restera fidèle aux blocs diesel TDCi.
Le 2,3 ecoboost essence, il est sur la mustang qui est vendue en Europe.
Et une bva 10, cela peut aller dans le bon sens point vu conso et émissions.
Piéton auto-stoppeur.
- mussoman
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re: Nouveau Ranger 2019-2020
ui, mai sa consommera plus que le 2.2 diesel......si sa fait déja 8/10l sur une mustang (plus légère et aérodynamique)......alors sur un ranger je serai curieux de mesurer la consommationmaman94 a écrit :En effet, c'est con.
Le 2,3 ecoboost essence, il est sur la mustang qui est vendue en Europe.
Et une bva 10, cela peut aller dans le bon sens point vu conso et émissions.