Limitation 80 effet anti-mécanique
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Limitation 80 effet anti-mécanique
hors mis le debat sur oui ou non pour 80KM/H
quelle sont les effet potentiel sur la mécanique enfin la cause de cette limitation .
donc hier j ai eux l'occassion d avoir clio 1.5 dci (les derniere) en 5 vitesse vu que c'est un compteur numérique dessus
donc je me suis amusé a roulé a 80 et juste en dessous
premier constat en 5eme on roule en sous regime c'est tres clair
pour 80km/h on est a 1400 rpm en gros
et juste en dessous a 77km/h on est a 1300rpm voir meme un peut en dessous
autant dire que roulé a 80km/h en 5eme on aura toujours tendance a roulé plus vers les 85 a 90 pour pas etre en sous regime
sinon faut roulé en 4eme
voila pour preuve
apres avec le camion du boulot un master 3 en 2.3 avec 6 vitesse
j ai pas fait de photo mais en gros il sera impossible de passer la 6eme sur le reseau secondaire et meme voir la 5 sera compliqué
conclusion
si on roule a 80 en 5 eme sa va pas le faire donc obligé de passer en 4 donc surconso moteur un peut plus haut dans le tour pas bien
si on roule en 5 eme au regime normal on sera entre 85 et 90 donc prise de radar potentiel avec amande a la clé
on connait la musique controlé 86 km/h retenu 81 km/h amande de 45€ - 1 point
donc pour moi c'est de la fumisterie leurs 80km/h
voila a vos reflection
- tristanlcf
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
plus de radars qui flashent
plus de conso
plus de gasoil donc essence et conso supérieure
tout pour nous fourrer bien profond
rien de bien nouveau il l'avai annoncé qu'il allai nous fourrer il respecte son programme
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
Alors j'ai décidé d'en avoir désormais pour mon argent et de profiter du forfait de 20 km/h supplémentaire pour le même prix. Je roulerai donc dorénavant 10 km/h plus vite qu'aujourd'hui !
En marche vers la désobeissance citoyenne.
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
mais les BVA sa va etre rigolo suivant l engin le truc
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
Oldcruiser a écrit :Je m'efforce depuis des années d'être un citoyen vertueux mais je me sens incapable de respecter la nouvelle limitation de vitesse. Je crains d'être encore plus verbalisé pour des excès de 1 à 5 km/h.
Alors j'ai décidé d'en avoir désormais pour mon argent et de profiter du forfait de 20 km/h supplémentaire pour le même prix. Je roulerai donc dorénavant 10 km/h plus vite qu'aujourd'hui !
En marche vers la désobeissance citoyenne.
moi aussi j'en ai eu marre
donc j'ai réfléchi (pitètre pas bien) et je considère maintenant les choses différemment:
- selon trafic, état des routes, météo, quand envie ou besoin, hors agglo, je roule jusqu'à 25km/h compteur plus vite qu'autorisé passeke je risque juste 45€ (je viens de retrouver du travail et je paie vite, va savoir le lien avec sécurité routière, toi aussi tu t'demandes) et un point (j'ai les 12, encore), et je ne me fais plus chier à zyeuter plus le compteur que la route, surtout en moto
- bien sûr je dispose d'un assistant à la conduite , et étudie les emplacements radars fixes sur le trajet si je ne le connais pas, merci internet
- et calcule (je prend le cas sur autoroute) 155km/h - (erreur -5%)= 147.25km/h retenus, ça fait le compte pour rester "accessible" à <20km/h ... voui j'peux faire le même calcul avec <30, c'est le même prix
en agglo, là pas pareil, je zyeute aussi dehors et roule lentement.
terrible d'en arriver là, nan?
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
en moto j'm'faufile, c'est fait pourpatric361 a écrit :Et actuellement quand dans le flot de la circulation vous roulez à 80 km/h ...... vous faites quoi ? Vous poussez les voitures devant ou vous vous arrêtez sur le bas côté ?
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