Limitation 80 effet anti-mécanique
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
plus de radars qui flashent
plus de conso
plus de gasoil donc essence et conso supérieure
tout pour nous fourrer bien profond
rien de bien nouveau il l'avai annoncé qu'il allai nous fourrer il respecte son programme
- Amazighland
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
Alors j'ai décidé d'en avoir désormais pour mon argent et de profiter du forfait de 20 km/h supplémentaire pour le même prix. Je roulerai donc dorénavant 10 km/h plus vite qu'aujourd'hui !
En marche vers la désobeissance citoyenne.
- tristanlcf
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
mais les BVA sa va etre rigolo suivant l engin le truc
- patric361
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
- skyfish
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
Oldcruiser a écrit :Je m'efforce depuis des années d'être un citoyen vertueux mais je me sens incapable de respecter la nouvelle limitation de vitesse. Je crains d'être encore plus verbalisé pour des excès de 1 à 5 km/h.
Alors j'ai décidé d'en avoir désormais pour mon argent et de profiter du forfait de 20 km/h supplémentaire pour le même prix. Je roulerai donc dorénavant 10 km/h plus vite qu'aujourd'hui !
En marche vers la désobeissance citoyenne.
moi aussi j'en ai eu marre
donc j'ai réfléchi (pitètre pas bien) et je considère maintenant les choses différemment:
- selon trafic, état des routes, météo, quand envie ou besoin, hors agglo, je roule jusqu'à 25km/h compteur plus vite qu'autorisé passeke je risque juste 45€ (je viens de retrouver du travail et je paie vite, va savoir le lien avec sécurité routière, toi aussi tu t'demandes) et un point (j'ai les 12, encore), et je ne me fais plus chier à zyeuter plus le compteur que la route, surtout en moto
- bien sûr je dispose d'un assistant à la conduite , et étudie les emplacements radars fixes sur le trajet si je ne le connais pas, merci internet
- et calcule (je prend le cas sur autoroute) 155km/h - (erreur -5%)= 147.25km/h retenus, ça fait le compte pour rester "accessible" à <20km/h ... voui j'peux faire le même calcul avec <30, c'est le même prix
en agglo, là pas pareil, je zyeute aussi dehors et roule lentement.
terrible d'en arriver là, nan?
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- skyfish
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
en moto j'm'faufile, c'est fait pourpatric361 a écrit :Et actuellement quand dans le flot de la circulation vous roulez à 80 km/h ...... vous faites quoi ? Vous poussez les voitures devant ou vous vous arrêtez sur le bas côté ?
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
Avec le kzj bva, j'ai essayé, je suis juste à la limite de l'enclenchement de l'overdrive. Sur le plat ça passe, dès que ça monte, l'OD reste bloqué jusqu'à 75 et le 3l est en sous régime. Si je veux repasser en 3, déconnexion de l'od ou kick down... Bref, pénible.tristanlcf a écrit :tiens je parle de boite a vitesse mecanique
mais les BVA sa va etre rigolo suivant l engin le truc
Personne ne veut d'un kzj nickel à peine 210000km ?
- le fou furieux
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re: Limitation 80 effet anti-mécanique
a+lff
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....