Cremaillere direction KDJ125

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FRED
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re: Cremaillere direction KDJ125

#4

Message par FRED »

Bon, c’est commandé, je vous tiens au jus ....
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zounours63
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re: Cremaillere direction KDJ125

#5

Message par zounours63 »

Par curiosité, quel kilométrage le toy ?
Wildtrak en apprentissage ...

ImageImageImage Image
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prado74
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re: Cremaillere direction KDJ125

#6

Message par prado74 »

zounours63 a écrit :Par curiosité, quel kilométrage le toy ?
je me posais aussi la question,........... :D
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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cruiser3834
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re: Cremaillere direction KDJ125

#7

Message par cruiser3834 »

J étais étonné qu il n'y ai que les séries 9 qui aient des problèmes de crémaillère!
Le série 12 aussi donc.
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prado74
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re: Cremaillere direction KDJ125

#8

Message par prado74 »

cruiser3834 a écrit :J étais étonné qu il n'y ai que les séries 9 qui aient des problèmes de crémaillère!
Le série 12 aussi donc.
?? http://www.planete4x4.com/t7570-resolu- ... ere-kdj125


Re: [Résolu] Besoin d'avis sur problème de crémaillère KDJ125.
Message alain54 le 2016-09-30, 20:39

Salut a tous.
Dernière nouvelle du problème de direction,suis passé chez le concessionnaire Toyota pour un devis de crémaillère,il a essayé mon véhicule en me disant que ce n'était pas la crémaillère mais l'arbre inférieur de la colonne de direction (petit cardan avant la crémaillère).
Effectivement après un bon nettoyage et graissage tout est revenue en ordre mais lui me conseille de changer la pièce car le problème reviendra et de plus un problème connu sur ce modèle (KDJ).
Pour l'instant ça restera comme çà car ça fonctionne nickel.
Merci a vous pour votre aide.
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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FRED
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re: Cremaillere direction KDJ125

#9

Message par FRED »

Alors 210 000 Kms pour mon Kdj qui n'a pas eu une vie plus dure qu'un autre avec une utilisation principalement routière...cool.

Le jeux est du à une usure des dents dans la position la plus courante, c'est a dire crémaillère en ligne droite.

J'avais remplacer les SB dans un premier temps puis après un démontage complet, même en resserrant le jeux en écrasant le pion avec ressort comprimé en limite, remplacement de la graisse ect... le jeux axial est désormais trop important.

Cela se traduit par une imprécision au volant en ligne droite..une pression constante est nécessaire à la conduite ce qui n'est pas des plus agréable.

Aucun jeux ailleurs...

Je ferai qqs photos pour aider ce qui seront concerné par le pb et le plaisir de partager.

Bien à vous

Fred
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FRED
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re: Cremaillere direction KDJ125

#10

Message par FRED »

...l'arbre inférieur de la colonne de direction (petit cardan avant la crémaillère) :

Il faut 5 mn pour le désaccoupler des dents de souris de la crémaillère et de contrôler le jeux après bien sur après avoir mis 2 sangles pour bloquer le volant en position ligne droite (parce qu'après il faut penser pour le remettre, logique ;) )

Les dents de souris peuvent êtres un peu grippées aussi mais un coup de Pschitt, 10mn, et ça roule.
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PHOTOS TUTO DEPOSE CREMALLIERES DIRECTION KDJ125

#11

Message par FRED »

Comme promis :

Reception colis ZEROPART4x4 :

Emballage nickel..Oh surprise les cabinets : Les rotules sont en doubles (X4)...bonne affaire ;)
IMG_3183.JPG
IMG_3184.JPG
Pas de difference apprente de qualité, impec !

Allez on dépose la plaque AV et AR sous la caisse,

Ensuite on fait peter les rotules ... avec l'outils = 0 galère
IMG_3188.JPG
ensuite, les deux fixations sur la traverse :
IMG_3189.JPG
Puis les fixations de la barre torsion ... pour ceux qu'ils l'ont encore
ça va permettre l'accès pour extraire le cremaillere
IMG_3191.JPG
à ce moment là, les axes ne sortent pas par le haut ... c'est normal, il faut encore defaire qqs bricoles.
IMG_3193.JPG
Notament les attaches des tuyauteries hydrauliques
IMG_3195.JPG
IMG_3196.JPG
IMG_3197.JPG
Par dessus pour la partie fixation gauche, c'est plus simple avec 3 rallonges assemblées longues
IMG_3198.JPG
Vient le tour des rotules après avoir compter les filets pour assurer le dégrossissement du parallélisme au remontage :
IMG_3203.JPG
IMG_3204.JPG
IMG_3206.JPG
A ce stade tu vas te laver les mains, fait un tour sur ton forum préféré et pose 2 sangles au volant bien droit dans l'habitacle ... enfin là aussi si tu l'as encore, vu les furax du forum :diable: , je parle de l'habitacle ...
IMG_3199.JPG
La commande du siege s'y prête particulairement bien.

Ensuite tu "peux" ou pas vidanger ton bocal de grenadine par le haut et ou le bas ...
IMG_3213.JPG
Ensuite tu débranche l'AR hydraulique sur ta cremaillere et tu dévisse et désaccouple ta commande
IMG_3200.JPG
IMG_3220.JPG
tu bascule vers l'avant et tu sorts tes axes de fixation
IMG_3201.JPG
Et tu sort la merguez par le côté gauche après avoir ouvert ta roue droite pour la mettre en travers :
IMG_3220.JPG
Et voilà :
IMG_3222.JPG
Une petit comparaison avec la neuve ... ça a l'air d'être identique.

Temps passé pour la dépose : 1h30

+

30 mn de tuto :D

Voilà pour la premiere partie pour le plaisir de partager cette opération qui finalement ne nécessite aucune combine ni outillage particulier.

Je ferai la suite dès que possible,

A+
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re: Cremaillere direction KDJ125

#12

Message par prado74 »

:clap: :clap: :clap: :clap: super ;)
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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FRED
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re: Cremaillere direction KDJ125

#13

Message par FRED »

IMG_3200.JPG
Ici on voit le petit cardan à l'origine de ton intervention chez Toyota.

Bien cdt
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