Le reste est super sain, et de ce que j'ai vu, dessous c'est de la rouille de surface.tich54 a écrit :a mon avis,tout le secteur est pourri. sur le mien,le support est rouillé mais sain.par contre,sur la descente des phares,y'a plus rien à faire,ni sous le filtre à gas oil.a moins d'etre tolier,et de refabriquer.sur l'aile exterieure,j'avais quelques cloques qui etaient apparues,avec la porte passager ouverte,j'ai regardé avec une lampe entre les 2 cloisons.et là,je suis tombé raide mort,même les pulvérisations au rustol,n'ont même pas stabilisé la rouille.
quand tu la vois sortir,c'est déjà trop tard,le mal est fait
C'est un des avantages du sud, le soleil crame tout mais la corrosion est plutot soft.