Je pense que ton cas est un peu à part... étant donné qu'il n'existe pas une monte TT en pneus neufs pour le Rav. Tu as un besoin spécifique et il me semble que les rechapés est la seule voie qu'il te reste.blorg796 a écrit :Bonjour !
Je reviens à la charge avec les pneus de mon rav4 ! Malgré les conseils, je lorgne deux pneus adaptés à ma voiture, mais vu que je n'y connais rien j'ai trois questions :
- Est-ce que ça vous semble être de bons produits pour du TT boueux ?
- Que pensez-vous des pneus rechapés, est-ce que je risque quelque chose de fâcheux ??
- Est-ce qu'il suffit de les acheter et de les faire monter sur les jantes par un garage ?
Les pneus en question :
https://pneu-4x4.fr/shop/mt-koala/1053- ... 0-R16.html
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.p ... 05134715:s
Je précise que je suis équipé actuellement de pneus michelin latitude M+S dans ces dimensions, ils sont nickel en été mais dans la boue c'est 0...
Merci d'avance !
J'en ai eu des rechapés Black Star et In,sa Turbo et pour le TT ils sont très bons.. les Black Star par exemple sont une référence en TT. Si tu veux un profile type mud pour l'hiver ca peut être un bon plan.
La qualité du produit est au rendez-vous si tu prends une bonne marque...
MAIS il faut savoir que même si la gomme est neuve, la carcasse a du faire déjà des milliers de kms, et même si elles sont inspectées de près avant le rechapage, ce ne seront jamais aussi bon qu'un pneu neuf.
Autre problème que j'ai eu était l’équilibrage.. le dernier jeu d' Insa Turbo Ranger n'ont jamais pu être équilibrés. Ca a causé de grosses vibrations dans la direction. Une fois des pneus neufs montés, plus de vibrations.
Les rechapés s'usent beaucoup plus vite que les neufs.
Finalement ils étaient intéressants en prix il y a quelques années mais maintenant l’écart de prix est tellement faible et ajouté à l'usure rapide je ne prendrais plus ce type de pneu.
Voilà le topo. A savoir aussi que les pneus de type All Terrain, ne marche pas de façon efficace dans la boue et finissent en slicks rapidement... Préférer plutôt un modèle mud qui débourre mieux et sera nettement plus performant...
Beaucoup des agris autours de chez moi montent un jeu de rechapés l'hiver... même sur des Duster... Tu pourras sûrement trouver un jeu déjà sur des jantes en tôle et puis remettre les origines une fois l'hiver terminé.