Pour faire suite à ce fil,
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j'ouvre un nouveau post plus ciblé
En roulant, j'ai eu un sale bruit de feraille, comme une vitesse qui passe mal mais plus aigu comme une perceuse en mode percussion...
accompagné des deux témoins 4h et 4l qui se sont brièvement allumés. en mettant le gros sur le pont je le suis rendu compte que la boîte n'était plus du tout fixée sur son silent bloc arrière.
Ce bruit de feraille est revenu, 5 fois, jamais plus de 2/3 secondes.
pour rentrer de Bretagne (1200kls j'ai débranché le moteur électrique qui commande la boîte de transfert (je n'ai pas de tod), mais ce bruit est quand même revenu une fois seulement. Mais ça reste alarmant ! La commande de boîte de transfert peut elle se ballader seule ? Ou le pont avant s'enclencher seul ?
Vous en pensez quoi ? Je vais commencer par vidanger boîtes et ponts.
Merci