Samurai

Modérateur : romainletu

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cruiser3834
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Samurai

#1

Message par cruiser3834 »

Bonjour,
c'est mon premier post chez suzuki. J'ai un toyota KZJ95 qui me plait bien mais je cherche un 4x4 avec une vocation tout terrain plus prononcée pour m'amuser. Objectif balades avec le club et terrain. Pas de longs trajets en vu et vocation surtout loisir!
Je me suis posé la question d'un toy série 7, un vieux pajero... et finalement je me pose la question d'un suzuki samurai.
Dans les annonces y a un samurai de 2000 essence avec 100 000km pas trop loin de chez moi.
J'ai une préférence pour le moteur essence. Je me dirige plutot vers un modèle stock je pense ou en tous cas pas archi modifié.
A priori, il faut se méfier de la rouille.
Que faut il vérifier sur un sam?
merci et a bientot
cedric
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romainletu
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re: Samurai

#2

Message par romainletu »

j'ai modifié le titre, l'orthographe me faisait mal au cœur! :lol:
Sinon, pour ma part, un sam c'est protec, 4 pneus, et 4.16, point barre, t'as une arme de guerre!
les lames au dessus des ponts, les jumelles revolvers et tout ca, c'est vraiment pas pour moi ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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.manu 38
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re: Samurai

#3

Message par .manu 38 »

oui la rouille
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cruiser3834
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re: Samurai

#4

Message par cruiser3834 »

Désolé pour l'orthographe😁
C est mon idée: de bons pneus et quelques protections...
Sur la mécanique, y a des choses à surveiller?
Merci
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tuco 81
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re: Samurai

#5

Message par tuco 81 »

en essence moi j'ai un injection, si c'était à refaire je prendrai un carbu

sur les injections les calculateurs sont fragiles, il y a des condensateurs qui fuient sur la carte électronique et qui finissent pas bouffer les pistes...c'est la maladie

Après oui comme l'a dit manu bien regarder sous les tapis et les passages de roues car c'est des nids à rouille

pour s'amuser le sam est excellent, mais on est sur des petits moteurs pas très torqueux

pour moi ce qu'il manque avant tout au sam c'est un blocage de différentiel

vu l'encombrement de la bête tu passes sur des petits chemins pas larges, là ou des gros 4x4 passent moins bien, pour moi c'est un bon atout de plus

c'est facile à entretenir aussi

j'adore mon sam, donc je ne peux que te recommander de devenir Sukiste :D
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pat 25
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re: Samurai

#6

Message par pat 25 »

Au prix des Jimny, je regarderais quand même, plus moderne, beaucoup plus confortable, moins de rouille...........................quoi que. :hein:
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xavier13
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#7

Message par xavier13 »

romainletu a écrit :j'ai modifié le titre, l'orthographe me faisait mal au cœur! :lol:

Tient, c'est nouveau çà, chez les suzkikistes. :D La rubrique va perdre de son charme. :elan:
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Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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romainletu
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re: Samurai

#8

Message par romainletu »

pat 25 a écrit :Au prix des Jimny, je regarderais quand même, plus moderne, beaucoup plus confortable, moins de rouille...........................quoi que. :hein:
au prix d'un jimny, t'as 2 samurai! ;)
pour la rouille regarde les bas de caisse sous la coque pour commencer, les passages de roues sous les extensions d'ailes, la caisses derrière les sièges et aux pieds avant en premier ;)
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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pat 25
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re: Samurai

#9

Message par pat 25 »

C'est sur qu'un Jim sera plus cher, mais on ne rentre pas dans des budget démesuré........................... :hein:
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pat 25
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re: Samurai

#10

Message par pat 25 »

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