Eurotrek x4 : quelqu'un connaît ?

[pat 25]

https://www.machineryzone.fr/occasion/p ... -18-w.html

C'est bien aussi, mais plus gros......

[floflo68]

iveco = bremach
de nombreuse pieces commune
on plutot
bremach = iveco pour respecter le donneur d'organnes

[pat 25]

Sauf pour le moteur.................................

Je regarde pour mon futur...............

[floflo68]

la position de conduite en cabine devant les roues est fatigante
on a tendance a tourner trop tot surtout en montagne quand le nez du vehicule est au dessus de ................................................................ rien

[pat 25]

On doit s'y habituer, non..........................?

[floflo68]

Oui et non le fait d'être devant les roues amplifie les mouvements
Comme tout à l'avant ou l'arrière d'un bus
C'est pas ce défaut qui m'empêcherai d'acheter

[Klug]

J'ai découvert cette sorte de Pinz sur internet.
Il semblerait qu'avant c'était produit en Italie par Laverda...

C'est fabriqué par Teknocar pour Laverda (entre autre).
Ce sont des ponts "normaux" (ni portique, ni la chaine cinématique spéciale du pinz) même si la carrosserie est bien copiée sur le 710.

http://www.offroadvehicle.ru/AZBUCAR/Te ... 20txt.html
http://mercedesg.mforos.com/1814412/110 ... averda-x4/
https://www.offroad-forum.de/viewtopic. ... 7c7f0646fe

la position de conduite en cabine devant les roues est fatigante

Moi j'adore.

[tprangy]

J'ai conduit des Pinz et Haflinger de l'armée suisse... et j'ai adoré!

Oui la mécanique n'ai pas la même... beaucoup plus simple, et on parle de prix moins important

Ça se trouve en France ou pas du tout?

[Klug]

Pas (officiellement) importé.
Donc on en trouve peut-être en RTI (j'y crois pas une seconde) et pas encore en collection (ils n'ont même pas 20 ans).

[Bebop]

J'ai visite l'usine et été balade par leur pilote d'essai sur la base locale il y a longtemps. Il y a des photos qui trainent sur le forum, me semble que j'en avais poste quelques unes.

Super sympa les gars.