câblage barre à led 4x4 Multiplexé

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Modérateur : vincent sch

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didi
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re: câblage barre à led 4x4 Multiplexé

#5

Message par didi »

HeXo a écrit :J'éviterais le montage en direct sur plein phare ou marche ar...pour le ct, c est bof...donc inter obligatoires!

Et même si tu veux les coupler je pense que tu peux essayer un relais classique, pris sur le faisceau de tes plein phare(pour le circuit de commande) et le circuit de puissance sera pris comme d hab sur ta batterie...

mais je répète même couplé, pense à mettre un inter pour les couper!
oui, c'était trop évident pour que j'en parle :( au ct, t'arrives avec les feux non homologués coupés. Aucun problème!!!

pareil lors d'un contrôle routier pointilleux ;)
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luman64
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re: câblage barre à led 4x4 Multiplexé

#6

Message par luman64 »

Merci pour votre participation, mais je n'ai pas de réponse il est vrai que c'est véhicule moderne on ne sait pas sur quel pied danser en câblage élec.
Je vais attendre car j'ai beau chercher j'ai pas trouvé.
a+ ludo
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riga
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re: câblage barre à led 4x4 Multiplexé

#7

Message par riga »

Tu alimente la bobine du relais en le connectant en parallèle de l'ampoule.
Je doute que le multiplexage voit cette intrusion (tant que l'ampoule fonctionne en tous cas)
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Epsilon1964
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re: câblage barre à led 4x4 Multiplexé

#8

Message par Epsilon1964 »

Salut, si tu utilises un relais à couplage optique tu auras aucun problème. (C'est une led qui s'éclaire dans un relais et donne le signal). Ce type de relais existe en 12 Volts.

https://tronixmaker.com/fr/shields-et-m ... ue-5v.html
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didi
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re: câblage barre à led 4x4 Multiplexé

#9

Message par didi »

Epsilon1964 a écrit :Salut, si tu utilises un relais à couplage optique tu auras aucun problème. (C'est une led qui s'éclaire dans un relais et donne le signal). Ce type de relais existe en 12 Volts.

https://tronixmaker.com/fr/shields-et-m ... ue-5v.html
peut être plus compliqué qu'un relais mécanique, mais c'est pas cher :cool:
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#10

Message par luman64 »

Epsilon1964 a écrit :Salut, si tu utilises un relais à couplage optique tu auras aucun problème. (C'est une led qui s'éclaire dans un relais et donne le signal). Ce type de relais existe en 12 Volts.

https://tronixmaker.com/fr/shields-et-m ... ue-5v.html
Salut merci pour l'aide quelle est la différence avec un relais statique ?
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riga
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#11

Message par riga »

C'est pareil dans le fonctionnement.
L'optocoupleur change d'état avec l'action d'une led sur une LDR.
Le relais statique c'est grosso modo un transistor.

Les tensions d'alimentations peuvent changer ainsi que d'autres paramètres divers.

Perso je partirais sur des relais classiques.
Tu testes sur un feu et tu seras vite fixé ;)
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Epsilon1964
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#12

Message par Epsilon1964 »

riga a écrit :C'est pareil dans le fonctionnement.
L'optocoupleur change d'état avec l'action d'une led sur une LDR.
Le relais statique c'est grosso modo un transistor.

Les tensions d'alimentations peuvent changer ainsi que d'autres paramètres divers.

Perso je partirais sur des relais classiques.
Tu testes sur un feu et tu seras vite fixé ;)
le relais optique est moins gourmand en courant donc il a moins de chance d'être détecté par le multiplexage. Il n'est pas impossible que le relais classique fonctionne aussi, à tester !
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#13

Message par pat 25 »

Sur le 100 c'est multiplexé et pas de soucis.... :cool:
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luman64
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#14

Message par luman64 »

pat 25 a écrit :Sur le 100 c'est multiplexé et pas de soucis.... :cool:
Salut pas de soucis avec quoi? tu parles de relais classique?
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