Macfun a écrit :Peut-être dans le réservoir ...
Vérifie bien qu'il n'y a pas de bulles d'air récurrentes dans le tuyau entre le filtre à gazole et la pompe de gavage (après remplacement du filtre).
Si c'est le cas, 2 sources : le joint torique de la vis de purge (pas vendu à part) et/ou la vanne thermostatique noire sur le filtre (recircule le gazole revenant de la rampe commune jusque 55°C).
Plus rarement le joint torique du capteur d'eau (dispo séparément).
Tu peux aussi avoir les joints toriques des connecteurs des tuyaux translucides qui finissent par laisser passer un peu le gazole, ils sont disponibles séparément aussi (nouveaux couleur verte de mémoire).
Salut Macfun.
Je viens m'incruster avec mon ML, mais avec un 2.7L comme le G, et avec aussi des bulles d'air récurrentes.
Tu parles d'une vis de purge, je suppose qu'ayant le même moteur cette vis doit aussi s'y trouver, mais je ne vois laquelle tu veux dire?
Après avoir changer tous les joints toriques, le mois prochain, je vais changer toutes les durite d'essence en plastique rigide, comme elle ne sont pas trop chère je vais en profiter. De plus je vais aussi changer la durite en caoutchouc qui amène le gasoil au filtre.
