Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
Modérateur : mimouss
- discobapt
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
http://www.landroverpassion.com/en/prod ... y-3-and-4/
Un peu plus cher que les madland mais semble bien fini ... il y a tellement de truc qu’on aimerait acheter ... mais à chaque fois ça coûte un bras ....
- Rem's
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
J'avais un coussin gonflable qui a l'avantage de mieux répartir le force de levage, mais j'avais pas eu la nécessité de l'utiliser
- roussje
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
Je n'y connais rien en Hi lift et D3, mais peut-être qu'une solution pareille pourrait aider: https://www.frontrunneroutfitters.com/f ... wagen.html?discobapt a écrit :Certaine protection bas de caisse sont prévues pour l’utilisation du Hi lift avec le D3
http://www.landroverpassion.com/en/prod ... y-3-and-4/ ....
- discobapt
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
- roussje
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
C'est ce qui me parait le plus fiable!discobapt a écrit :Oui je pense à faire souder deux tubes costaud sur le châssis
- christian.styling
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
si on positionne le hilift à l'avant ou à l'arrière. je vous assure que le risque de voir le 4X4 pivoter et basculer est bel et bien réel et extrêmement dangereux ! deux tonnes et demi qui "partent' on ne les retient pas ! en face le 4X4 s'appuie sur deux roues séparées de... environ 0m80 ! ! !
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
http://www.landroverpassion.com/en/prod ... k-adapter/
... je me dis que ca doit quand même tirer fort sur la caisse du disco
- mimouss
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
La caisse n'a jamais bougé, pourtant c'est de l'acier a ferrer les lapin...
Les barres ont tordu plusieurs fois sur des souches et la caisse ras...
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- Rem's
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
Bon après j'en avais monté parce que c'est quand même indispensable pour bien protéger, et si besoin j'aurais appuyer dessus mon cric gonflable pour le lever
- mimouss
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re: Utilisation Hi-lift avec Discovery 3
Mon forester au portugal fesait 2t7...Rem's a écrit :
Ce qui me fait tiquer, c'est qu'un D3 équipé et chargé monte facilement à 3 tonnes voir plus, et que ces barres latérales en L ne sont fixées qu'à la caisse des disco...
Mais j'ai percer la caisse pour monter mes barres avec des contreplaques intérieur. Donc effectivement bien plus costaud que sur ta photo et moins de déport
Je suis déçu c'est donc un faux suvRem's a écrit : Alors certes le D3 a un chassis PLUS une caisse autoporteuse, donc c'est du solide...
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