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Discussion: Nissan terrano II de yamajim

  1. #531
    Adhérent Avatar de edefaverney
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    C’est la flasque de protection du disque qui rouille le plus !!!
    On la trouve assez facilement chez les accessoiristes !
    J’ai déjà été obligé de les changer !
    Je roule depuis une bonne douzaine d’années avec des disques rainurés !
    Ils faudrait d’ailleurs que je remplace mes avant, cela fait au moins trois ans que j’ai des neufs en stock !!!
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  2. #532
    Quatre-Quatreux Avatar de skalraf
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    Citation Envoyé par yamajim Voir le message
    .......
    j'ai 2 batteries, une grosse capacité, et une normale,
    ......
    Ce n'est pas bon d'avoir 2 batterie différente . Il faut essayer d'avoir les 2 identiques et achats en même temps
    Terrano II 2,7TDi

  3. #533
    Quatre-Quatreux Avatar de luciano
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    Citation Envoyé par mimouss Voir le message
    C'est une optima, elle a 5ans et fonctionne bien
    Ah bah oui là forcément si c'est une Optima tu ne risque pas grand chose en effet. Pour un 4x4 c'est je top je pense en terme de rapport rendement/poids, après il y a les LIfPO mais c'est encore plus cher. Le jour où je devrais changer de batterie, Optima sera une vraie option, faut juste anticiper un peu le budget nécessaire.
    T2 TD BM 95' (vendu)
    T2 Timberland TD BM 96' en chantier !
    Maverick Selection court TD BM 96' (la banque + des pièces à vendre !)

  4. #534
    Quatre-Quatreux Avatar de luciano
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    Citation Envoyé par skalraf Voir le message
    Ce n'est pas bon d'avoir 2 batterie différente . Il faut essayer d'avoir les 2 identiques et achats en même temps
    Yamajim parle des batterie de son ordi
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  5. #535
    Quatre-Quatreux Avatar de luciano
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    Après des années de pratique avec les batterie, mon analyse se résume à deux grand choix, les batteries de démarrage utilisées en stationnaire. Leur utilisation hors-cadre les abimera plus vite mais elles seront moins cher à remplacer au bout du compte, et surtout en cas mort prématurée par décharge profondes répétées ou par gros soucis de conception du circuit. Dans de nombreux cas cette solution sera plus économique qu'avec une AGM qui se dégradera vite (circuit ou utilisation non conforme, variation de températures)

    Alternative, la batterie Optima, beaucoup plus chère mais quasi increvable sur 8/10 ans et possédant un rapport rendement/poids très supérieur. Au top dans un 4x4 de ballade
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  6. #536
    Quatre-Quatreux Avatar de toy29
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    salut,
    une OPTIMA n'est pas beaucoup plus cher qu'une batterie de marque type FULMEN ou BOSCH
    j'ai payé les miennes 180€ livrées(pièce) -10€ de reprise des anciennes(pièce)
    j'ai pris les bleues pour TOYOTA BJ42 en 24v.
    toy29 avec un BJ42 1982 préparation TT
    et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
    http://toy2942.skyrock.com/

  7. #537
    Quatre-Quatreux Avatar de skalraf
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    Citation Envoyé par luciano Voir le message
    Yamajim parle des batterie de son ordi
    oupssssssssss
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  8. #538
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Citation Envoyé par yamajim Voir le message


    Du coup j'ai pris quelques mesures du support d'etrier, Vincent si tu passes par là :

    Pièce jointe 125260

    Pièce jointe 125261

    Pièce jointe 125262


    ..

    Salut à tous

    J'ai bien 10cm et 17,4cm sur les portes étriers du 3L. C'est bien les mêmes

    A plus

    Vincent
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


  9. #539
    Adhérent Avatar de edefaverney
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    Avant de partir en Islande, j’ai d’office remplacer mes deux batteries, elles avaient 7 et 8 ans!
    Alors investir dans une optima......
    T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid

  10. #540
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Salut

    Je me demande si je ne vais pas investir dans un "powerbank" du style de celui montré par Mimouss. Ma batterie AGM a déjà 6 ans.

    A plus

    Vincent
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


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