Nissan terrano II de yamajim
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- moitib
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re: Nissan terrano II de yamajim
Pourtant je suis ravi du mien
- didi
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re: Nissan terrano II de yamajim
oui, un parmuf!! le truc horrible monté à l'avant de l'auto!!! je ne veux même pas l'appeler par son vrai nomyamajim a écrit :Un parmuf ?!!!
- moitib
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re: Nissan terrano II de yamajim
y ma sauvé le parchoc.
et pis faut bien un truc pour y mettre les longues portées.
- dede83
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re: Nissan terrano II de yamajim
didi a écrit :oui, un parmuf!! le truc horrible monté à l'avant de l'auto!!! je ne veux même pas l'appeler par son vrai nom
pourquoi il n y a pas d abrutis par chez toi
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- yamajim
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re: Nissan terrano II de yamajim
Bon sinon je pense que je vais pas me faire beaucoup de collègues avec la modif que je suis en train de faire actuellement...
Je supprime tout simplement la roue de secours sur le coffre.
Moi j'aime bien l'aspect que sa lui donne sans la roue, le seul hic c'est que je trouve que la porte fait un peu vide aprés, MAIS ! Je comptais modifier mon crochet d'attelage depuis un moment pour le mettre plus haut car je le trouve trés bas et je trouve qu'il reduit beaucoup l'angle de sortie et en plus, moi je vois que ca qui dépasse derrière... Le truc c'est qu'il y a la plaque d'immatriculation juste au dessus de l'attellage (ce qui explique certainement sa position d'origine). Du coup, je vais supprimer le plaque d'immatriculation en bas, mettre l'attellage à la place, et mettre la plaque sur la porte du coffre avec 2 eclairages de plaque latéraux qui donnerons du relief à la porte. Et je vais bricoler un truc pour cacher la découpe arrondis du pare choc (la forme de la roue).
Là j'attend la pluie de pierre, je pense qu'il n'y auras pas beaucoup de fan ici !
Donc déja 2 photos avec juste la roue et son support démonté : La tole qui serviras de support à la plaque d'immatriculation et ses eclairages : Une fois monté sur le 4x4 : Maintenant on redémonte tout pour préparer la tole et la peindre, puis on finiras plus tard :
- moitib
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re: Nissan terrano II de yamajim
C'est juste trop lourd...
Moi j'y ai mis l'antenne de cibie au centre, ça fait voiture radio commandée
- yamajim
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re: Nissan terrano II de yamajim
- vincent sch
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re: Nissan terrano II de yamajim
Superbe! Beau travail, j'admire la qualité des soudures, les bonnes idées.
Un deuxième Manu en somme. Dis, tu ne serai pas le fils caché de Edfaverney?
Ah si je savais souder comme toi, ça fait longtemps que la limite du diamètre de 78cm des roues serait dépassée!
A plus
Vincent
- yamajim
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re: Nissan terrano II de yamajim
Non non je ne suis pas le fils caché de Edfaverney et pourtant quand je suis allé voir un peu son post sur son terrano, j'avais l'impression de me voir moi sur certaines modifs.
La soudure à l'arc sa s'apprend "facilement" il faut juste pratiquer, moi en tout cas c'est comme ca que j'ai appris, à force de faire des pattés et des essais, pour la soudure TIG pareil même si c'est un peu plus délicat. Aprés c'est comme tout, il faut que ca plaise, moi j'adore ca depuis que j'ai commencé (je devais avoir 14ans quand j'ai commencé à souder à l'arc, enfin, quand j'ai commencé à faire des pattés je veux dire !).
Le TIG sa fait seulement 1an et demi que je l'ai acheté, j'avais jamais soudé au TIG avant.
Bon sinon j'ai avancé un peu la suppression de ma roue de secours, une fois la peinture de mon support de plaque d'immatriculation sec, j'ai remonté les éclairages de plaques et j'ai collé les fils derrière et j'ai aussi collé des carrés de mousses sur les extrémités pour éviter que que la tole vienne taper contre la carrosserie lorsqu'on ferme le coffre même si le support a été coupé dans de la bonne tole rigide : En attendant que la colle sèche bien, j'ai fabriqué mon support de camera de recul qui auras aussi pour but d’habiller le trou de l’essuie glace. Oui parce que ca fait quand même 1 an qu'elle est dans un coin cette camera de recul, il fallais bien la mettre un jour ! D'ailleurs c'est le même retro avec ecran intégré que toi edfaverney : Un petit coup de disqueuse, sablage, peinture et montage : Le retro intérieur avec écran intégré : Alors je sais pas toi edfaverney, mais moi le retro est plus large que celui d'origine, du coup les pare soleil butais contre et je ne pouvais pas les ouvrir pleinement, j'ai donc fabriqué 2 nouveaux pare soleil avec du MDF de 1cm d'épaisseur et en recuperant le système de fixation d'origine. Je les ai ensuite habillé avec de la moquette noire "velour" : Concernant les fils qui relie la camera au retro, je les avais passé dans la "goulotte" en tole au plafond sous le ciel de toit. J'avais démonté le ciel de toit il y a peu car j'avais mes traverses (renforts) de toit qui s'était décollé et qui vibrais à bas régime. En plus de tirer les fils de la camera en prevision, j'en avais aussi profité pour peindre entièrement mon ciel de toit en noir comme on peu le voir sur la photo au dessus, il avais pas mal de marques de frottements qui se vois quasiment plus aprés peinture, sinon pourquoi le noir? Parce que j'aime bien l'ambiance que sa donne à l'interieur de la voiture.
Comme vous vous en doutez, j'ai aussi dus recuperer l'alimentation pour les éclairages de plaque qui d'origine sont sur le parechoc.
Maintenant j'ai modifié le crochet d’attelage dans le but premier d'augmenter l'angle de sortie du 4x4, mais aussi pour une question d'esthetique, donc avant voilà ce que donnais l'attellage monté : On coupe, on meule, on ressoude puis on peint : Et une fois remonté : Alors oui, d'origine le fer plats du crochet sont soudé sur 2 face du carré, avec ma modif les fer ne sont en contact plus qu'avec une seule face. Pour rigidifier au maximum le montage, j'ai chanfreiné les 2 cotés de chaque fer plat (intérieur et exterieur du fer droit et du fer gauche) et j'ai fait 2 passes de soudure de chaque coté de chaque fer. D'origine c'est un simple cordon avec chanfrein que d'un coté du fer (pas de soudure à l'interieur). D'origine je ne sait pas pour combien de charge est donné cet attelage, mais je pense que c'est largement surdimensionné. Ce qu'il y a de sur, c'est que moi je n'atteindrais jamais la limite de mon montage.
Petit "problème" avec cette modif (j'en était bien conscient avant de la faire): La boule d'attellage culmine assez haut en complément de la rehausse, selon ce qu'on accroche derriere il y a des chances que le cul de la remorque/caravanne/plateau... touche par terre sur un dos d'ane. J'avais prevu de fabriquer une plaque à intercaler entre la boule et le support sur le 4x4 pour rabaisser le point de fixation en cas de besoin. J'en ai profité pour souder les 4 écrou qui permettent de fixer la boule sur son support pour pouvoir la démonter/remonter simplement et rapidement si il faut y rajouter la cale de rabaissement. Mes 2 remorques quand à elle (simple essieu) ne nécessite pas de rabaissement de la boule, il reste de la marge derrière.
Il me reste à boucher le trou arrondi du parechoc qui n'est pas centré sur mon modèle (c'est à partir de 1998 je crois qu'il y a un trou plus large et centré), et il faut aussi que je fasse quelques chose pour boucher l'ancien emplacement de plaque d'immatriculation.
Pour le trou arrondi j'ai commencé, je vais mettre une plaque "grain de riz" en alu dessus, avec un renfort en profilé acier dessous pour pouvoir monter dessus la plaque sans qu'elle se plis : A suivre...
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re: Nissan terrano II de yamajim
Cela m interesse cette histoire!!!yamajim a écrit : Concernant les fils qui relie la camera au retro, je les avais passé dans la "goulotte" en tole au plafond sous le ciel de toit. J'avais démonté le ciel de toit il y a peu car j'avais mes traverses (renforts) de toit qui s'était décollé et qui vibrais à bas régime. En plus de tirer les fils de la camera en prevision, j'en avais aussi profité pour peindre entièrement mon ciel de toit en noir comme on peu le voir sur la photo au dessus, il avais pas mal de marques de frottements qui se vois quasiment plus aprés peinture, sinon pourquoi le noir? Parce que j'aime bien l'ambiance que sa donne à l'interieur de la voiture.
J ai également une vilaine vibration dans l habitacle à bas régime...je n avais pas pensé à cette idée!!!
Compliqué à tomber le ciel de toit?
HDJ 80 encore plus gros et plus lourd!