[WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
Modérateur : valJeep
- skyfish
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re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
ça peut aussi être l'ampoule du tableau de bord qui a grillé, bien sûr, mais comme tu signales qu'en même temps, l'auto a plus de mal à démarrer, y'a pitètre un blème sur ce système
bon courage
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
Si plus de voyant, soit pas alimenté donc relais (mais il y en a 2) , soit lampe hs.
Vu que je n'ai pas le schéma élec du truc, je ne sais comment diagnostiquer ?
A la prochaine utilisation, je ne tenterai pas le démarrage avant 1 bonne min, pour être sûr de comment cela démarre.
Piéton auto-stoppeur.
- dede83
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re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
Oui DéDé, je vais commencer par ça.dede83 a écrit :fusible + relais a controler
Je sais trouver les relais. Mais pas (encore) les contrôler.
Et vérifier tous les fusibles. (ceux dans l'habitacle et dans le compartiment moteur).
Piéton auto-stoppeur.
re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
Semblerait que l'ECM contrôle l'alim des bougies de préchauffage par les fameux relais.
Et aussi le fameux voyant.
Donc je vais vérifier comme dit DéDé en pensant très fort ampoule.
Piéton auto-stoppeur.
re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
Bon, ben, plus de voyant moteur qui fait n'importe quoi.
Par contre, le voyant préchauffage, s'allume, ou pas.
Et si j'attends, cela démarre très bien.
Par le passé, j'ai déjà eut des phares clignotants, un relais n'arrêtant pas de 'claquer'. Il y a un problème électrique mais où, et comment le trouver.
Un défaut de masse ?
Bref, il roule et vieillit.
Piéton auto-stoppeur.
re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
Bon alors alors.
Avec le froid un peu vif des derniers jours et en le laissant dormir dehors, il est acquis que le préchauffage marche pas bien du tout du tout du tout.
Faut insister plusieurs fois (mais vraiment plusieurs) et d'un coup, il part, entier, pas sur 3, ou 4 ou 2 pattes.
Donc je me questionne : toutes les bougies hs, le (les?) relais d'alimentation qui font rien.
Mais, j 'ai pas revu le voyant moteur ces 15 derniers jours.
Croyez-vous qu'un coup de valise bosch permettrait d'en savoir plus ?
Piéton auto-stoppeur.
re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
Grâce à vos remarques, il est acquis le moteur n'a pas de problème de pression d'huile. Ouf.
Reste quand même que le voyant "engine" MIL s'allume. Enfin s'allume et disparaît. Ce qui sur le coup est bien mais pour diagnostiquer....
Et ce matin il a mis en défaut la BVA. Bcp de tour minute pour petitement avancer (démarrage en légère cote en plus).
De même qu'hier le fait de jouer avec le levier de vitesse (P, R, N, D) l'avait fait clignoter.
Donc j'ai un problème.
Je rappel la remontée des codes par Jeep Diag. Je vous livre : Engine (P0620, P0702, P0836), Transmission ( P2222, P240D).
Soit dans l'ordre : Engin : generator control unit, transmission controle system electrical, switch 4WD, et Transmission : possiblement NoxSensor et ??.
Donc comment dire. Je crains un problème sur la BVA, mais.....
Ou un défaut de masse.
Comment savoir ? Surtout le défaut de masse.
Je vais faire un coup de reset pour être au clair. Vérifier les prises élec sur la BVA et la Transfert et puis je ne sais pas.
Piéton auto-stoppeur.
- CharonneFR
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re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
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re: [WJ 2,7CRD] pression Huile et voyant moteur
TOYOTA LAND CRUISER KZJ95 VX Année 2000 / KONI
Quand on va quelque part la réelle performance est d'arriver