Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
Ça y est, après pas mal d’hésitations et quelques péripéties, j'ai craqué et acheté le T2 3.0L long, boite auto de 2004 avec 288 000km que la famille d'un ami vendait ! Un seul proprio et toutes les factures
J'avais ouvert ce post à l'époque avec l'ensemble des petites choses à faire dessus :
viewtopic.php?t=165610-Avis-sur-T2-3-0L-2004
Au final, pour le problème de voyant de batterie allumé et le voyant A/T TEMP OIL, nous avions épluché quelques forum sur les PATROL et le problème semblait être connu et devait venir du pont de diode de l'alternateur.
J'ai donc commandé le pont de diode et j'ai pris le régulateur de tension histoire d'être tranquille....Nous les avons monté et nickel plus aucun voyant et l'alternateur débite à nouveau la bonne tension !!
Une nouvelle photo de la bête :
Avez-vous une listes des éléments à vérifier ou changer sur un T2 d'occasion histoire de partir sur une bonne base ?
Pour info voici les points a corriger sans contre-visite du CT
- olivier67
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
je te souhaite beaucoup de plaisir avec lui
suis sur qu'il y en a un qui va dire beau terrano, bonne boite mais pas bon moteur
Me manque le dédé sur ce forum !
- edefaverney
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
Bon.....Pas bonne année , pas bonne motorisation , pas bonne boite , pour la couleur on ne dira rien mais il est quand même BO puisqu'il est long!!!
Les problèmes sur la barre stab sont récurrents!!!
Il faut régulièrement remplacer les rotules et leurs silent blocs et de temps en temps les deux paliers de la barre!
Pour ton voyant de coussin, il est possible que cela vienne d'un contacteur.
Les soufflets de cardans ne sont pas compliqués à remplacer et se vendent à l'unité, pour le tripode (cotè pont) et pour le joint homocinétique (cotè roue)!
viewtopic.php?t=146793-T2-2-7TD-de-Edef ... ost2780410
A plus
Manu
- didi
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
moi j'ai tout viré et étamé les fils ensemble. Plus de voyant d'allumé.
-
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
moi j en ai pris un sans airbag!!!problème encore plus résoludidi a écrit :pour le voyant air bag, ça doit venir des connexions sous les sièges.
moi j'ai tout viré et étamé les fils ensemble. Plus de voyant d'allumé.
HDJ 80 encore plus gros et plus lourd!
- dede83
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
olivier67 a écrit :Il m'a l'air d'être très propre, ton beau (long) Terrano , félicitations
je te souhaite beaucoup de plaisir avec lui
suis sur qu'il y en a un qui va dire beau terrano, bonne boite mais pas bon moteur
j y ai pensé mais pas eu le temps j arrive a peine
depuis 1 semaine je me lance dans une collection l apres midi
BO T2 2.7 AMARANTE BOITOTO
- edefaverney
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
Le tiens : bonne année, bonne longueur, bon moteur, bon ponts, bonne boite de transfert mais mauvaise boite, pour la couleur ......je ne me souviens plus !!!HeXo a écrit :moi j en ai pris un sans airbag!!!problème encore plus résolu
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
- dede83
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
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re: Mon T2 3.0L, premier vrai 4X4
dede83 a écrit :celui du 3 litres
Ok, bah je préfère le mien