Contrôle technique

[yzarn]

Que du normal étant donné l'âge et le kilométrage, de l'entretien classique.

[MG94]

Si ce sont les seules remarques que tu as eu sur un véhicule de 15 ans, c'est pas si mal.

[roussje]

Si ce sont les seules remarques que tu as eu sur un véhicule de 15 ans, c'est pas si mal.

Ah bon, c'est pas aussi fiable qu'un Toy alors? J'y connais rien, je devrais avoir mon G dans 6 semaines.

Mais mon Toy qui a 17 ans n'a jamais eu de problème technique lors des contrôles, et j'imaginais que Mercedes était aussi solide...

[MG94]

Bah ça dépend du kilométrage et de la manière dont il a été utilisé.

[didi]

Ah bon, c'est pas aussi fiable qu'un Toy alors? J'y connais rien, je devrais avoir mon G dans 6 semaines.

Mais mon Toy qui a 17 ans n'a jamais eu de problème technique lors des contrôles, et j'imaginais que Mercedes était aussi solide...

en tout cas, quand tu passes sous le G tu vois très vite la différence de construction avec du japonais...et c'est en faveur du G. Impressionnant

[nonossebenz]

et bien moi almejo a 30 printemps passé et cette année je la balance en cg collection au moins tranquille pour 5 ans : et helemiah attendra encore 5ans patiament

[roussje]

en tout cas, quand tu passes sous le G tu vois très vite la différence de construction avec du japonais...et c'est en faveur du G. Impressionnant

J'ai hate de voir! Dans 6 semaines... suis impatient!

[adrien62]

Ah bon, c'est pas aussi fiable qu'un Toy alors? J'y connais rien, je devrais avoir mon G dans 6 semaines.

Mais mon Toy qui a 17 ans n'a jamais eu de problème technique lors des contrôles, et j'imaginais que Mercedes était aussi solide...

Des silents bloc, et des rotules c’est pas lié à la fiabilité. C’est de l’usure normale.

[yzarn]

J'ai acheté aujourd'hui les silents blocs de barre stab avant chez Mercedes car introuvables ailleurs et ce n'est pas la peine de s'en priver: 27 € ttc la collection, c'est à dire 3 silents blocs! Mercedes vend les rotules de direction 80 € pieces; j'ai trouver à 40 € piece, qualité d'origine chez Étoile MD, émanation du Forum mercedes-Damien.com

[Epsilon1964]

Salut,

je viens de discuter longuement avec un employé du centre de contrôle technique. Dans la nouvelle réglementation, la rouille perforante sera en contre visite avec obligation de faire réparer (dès qu'il y aura un trou, sur châssis ou caisse, ou pont...)

Il m'a dit aussi, je vais me commander un gilet pare-balles !

Il faudra bien soigner nos traitements anti-corrosion.