Remplacer vitre custode

[moitib]

merci dédé! Je boycotte cdiscount qui sont des *********** et des *********** avec une ********* dans le *********

Je regarde mamazon

C'est juste collé?

Au pire pour la repose, je m'entends bien avec le carglass du coin, il peut m'aider.

[moitib]

J'ai vraiment pas eu le temps de regarder.
Les résidus de colles tu les enlève comment? en grattant?

[dede83]

vi

mais j ai un doute sur ton chassis moi

[xavier13]

Prends aussi du disolvant colle.
Parceque si t'as jamais fait, tu vas t'en foutre plein les mains, et la colle à parebrise, çà pègue un max.

[dede83]

l alcool a brulé marche tres tres bien

[moitib]

vi

mais j ai un doute sur ton chassis moi

J'ai pas de doute sur le chassis, et pis même si y'a un léger soucis... ca reste un 4x4 et à l'instant T il marche très bien, et est agréable à conduire.

Un peu plus mou que le court, du au surpoids j'imagine; et aussi plus confortable!

[xavier13]

J'ai pas de doute sur le chassis, et pis même si y'a un léger soucis... ca reste un 4x4 et à l'instant T il marche très bien, et est agréable à conduire.

Un peu plus mou que le court, du au surpoids j'imagine; et aussi plus confortable!

DD il parle du chassis de vitre.

[françois fou]

piti conseil......débosseler l'aile avant de coller la nouvelle vitre..............
et dans le lien de dédé, l'important c'est le fil

[Tooffy]

Bêtement, l'aile tu peux pas la repousser par l’intérieur du coffre (le rendu sera pas nickel, mais ce sera plus enfoncé...) ?

Sinon, la dernière fois que j'ai eu une caisse comme cela (mon padre qu'a fait un tour dans le fossé pour cause de neige). Je me suis arrangé avec le carrossier du coin, il a mis son apprenti dessus avec un tire clou, un coup de barbouille et le resultat sans être nickel est suffisant pour une clio de 250 KKm. (l'apprenti y a gagné 50€ en liquide et un peu travail sur une caisse pour s'exercer).

[Epsilon1964]

Salut Pour le fil qui sert à retirer une vitre, te prend pas le chou, utilise un câble de frein de vélo. Et pour retirer la colle je préconise l'acétone. Pour l'aile faut la passer au tire clous c'est sûre, puis quand même vérifier si le châssis est pas vrillé.