Coupleur séparateur, et plus encore...

[Merou louche]

et du coup comment ton CS sur ta remorque sait s'il doit charger ou non ?

Il charge d’abord la batt principale, quand elle est complètement chargée il passe sur l'aux ..

[Merou louche]

regarde le Waeco dc 08 Sissou, c'est pas mal pour toi !

[Tooffy]

Il charge d’abord la batt principale, quand elle est complètement chargée il passe sur l'aux ..

en prenant le signal de commande sur son câble en AWG2

(oui c'est logique. j'aurais du y penser avant...)

[Merou louche]

Ca existe aussi pour deux batt aux et toujours aussi simple a brancher :

[SISSOU]

regarde le Waeco dc 08 Sissou, c'est pas mal pour toi !

C est pas mal ca !

Je vais me pencher dessus sérieusement !

[Bebop]

Si la remorque est une 7 broches... Je vais prendre une 7 broches pour la voiture ! Ca me semble logique...
Et vu que je suis une buse en elec, au moins j ai a tripatouiller au mieux c est ! Crois moi !

Donc au lieu de changer une prise sur la remorque (environ 10mn) et installer un 13 broche sur le vehicule, tu installes un coupleur separateur et le cablage qui va avec.

Franchement, niveau logique t'es dur a suivre

[SISSOU]

Donc au lieu de changer une prise sur la remorque (environ 10mn) et installer un 13 broche sur le vehicule, tu installes un coupleur separateur et le cablage qui va avec.

Franchement, niveau logique t'es dur a suivre

Ouais... C est pas faux !

[loulou33]

Prends du 13 broches sur ton véhicule, le verrouillage de ces prises est plus sûr et il y a moins de problèmes de faux contacts.

[Bebop]

Merci public

[j-marc1]

C est pas mal ca !

Je vais me pencher dessus sérieusement !

ca je pense effectivement que c est le mieux!!