presentation de 2 g

Modérateur : MG94

cyrilmerco
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re: presentation de 2 g

#11

Message par cyrilmerco »

Merci des conseilles, bon normalement je m’y mets ce week-end affaire à suivre
À tout hasard personne n’aurait un réservoir à vendre ?
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smaret
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re: presentation de 2 g

#12

Message par smaret »

Bienvenue!!

«*Fin sans rouille*» dis tu... tu serais pas passé un peu par la nouvelle caledonie des fois? C’est fin valab’ comme voyage :p
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smaret
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re: presentation de 2 g

#13

Message par smaret »

peut etre?
https://www.leboncoin.fr/vi/1342844089.htm

https://www.leboncoin.fr/vi/1305262299.htm

Voir si ça peut s’adapter moyennant quelques découpes et soudures? (A mon avis sans aucun doute)

https://www.leboncoin.fr/vi/1338436545.htm
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cyrilmerco
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re: presentation de 2 g

#14

Message par cyrilmerco »

smaret a écrit :peut etre?
https://www.leboncoin.fr/vi/1342844089.htm

https://www.leboncoin.fr/vi/1305262299.htm

Voir si ça peut s’adapter moyennant quelques découpes et soudures? (A mon avis sans aucun doute)

https://www.leboncoin.fr/vi/1338436545.htm
Merci oui je pense que c’est possible mais sa demande un gros boulot de carrosserie car tout est inversé.
Pour le réservoir du 280 je pense faire un réservoir alu intérieur comme ça plus de risque de l’abimer vue qu’il va servir uniquement au tt.
Sinon sur le 280 le moteur a un problème d’injection et c’est pas le bon modèle. J’ai un moteur de 280 se w126 qui tourne je pense que je vais le monter dedans apparemment y’a juste carter d’huile qui est différent.
Voilà photo à venir dans la soirée
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jean40
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#15

Message par jean40 »

Pour l'injection, j'avais ça dans les archives

https://www.dropbox.com/s/8pe96wfmlgfo2c6/Bosch_K-Jetronic_Cahier_Technique_002.pdf?dl=0

Je ne sais pas si c'est la bonne doc pour le 280GE.

@+
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#16

Message par cyrilmerco »

1C08A1A9-28B0-47C3-8487-3FD04298937C.jpg
Voilà un aperçu du 280, bon on voit pas grand j’ai commencé à le démonter et pis pas beaucoup de place dans l’atelier pour prendre une photo d’ensemble...
Il y a de la grosse magouille niveau faisceau moteur va falloir refaire ça au propre.
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cyrilmerco
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#17

Message par cyrilmerco »

jean40 a écrit :Pour l'injection, j'avais ça dans les archives

https://www.dropbox.com/s/8pe96wfmlgfo2c6/Bosch_K-Jetronic_Cahier_Technique_002.pdf?dl=0

Je ne sais pas si c'est la bonne doc pour le 280GE.

@+
Merci beaucoup c’est bien la bonne doc
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#18

Message par cyrilmerco »

Bonjour après une absence de plusieurs mois sur le le forum.
le 300 gd est fini au final j'ai repris la caisse du 280, le beige.

voici la photo du gd
IMG_1169 - Copie - Copie.jpg
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didi
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#19

Message par didi »

ça lui va bien ce jaune, je trouve :cool:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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roussje
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#20

Message par roussje »

cyrilmerco a écrit :Bonjour après une absence de plusieurs mois sur le le forum.
le 300 gd est fini au final j'ai repris la caisse du 280, le beige.

voici la photo du gd

[ATTACH=CONFIG]119969[/ATTACH]
Joli travail, et beau résultat! ;)
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
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