Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

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didi
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Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#1

Message par didi »

de belles journées, une piste comme y faut, il a plu juste ce qu'il fallait dans la semaine.

Et un Vincent Foucart qui a retrouvé son rythme :clap: :clap: N°8 il fini 4



il y avait Peterhensel sur ssv Yam N°400. bon...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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didi
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#2

Message par didi »

une petite balade par chez moi, pas loin de la Beauce...

pas très large quand même les routes :)

Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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erikson
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#3

Message par erikson »

C'est le genre de rallye qui me plairait bien d'essayer :)
Il n'y a qu'une vérité :tous les chemins mènent au rhum !! (Corrigan fest )
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jack74
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#4

Message par jack74 »

De biens belles images :)

Ont a plus rien dans notre région depuis la fin du rallye TT des Aravis..... :no:

Par contre l'engin de Foucard il me pète les oreilles c'est affreux :(
Toyota vs Jeep

Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
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didi
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#5

Message par didi »

jack74 a écrit :De biens belles images :)

Ont a plus rien dans notre région depuis la fin du rallye TT des Aravis..... :no:

Par contre l'engin de Foucard il me pète les oreilles c'est affreux :(
ben en fait c'est lui qui fait ses échappements, et il aime bien les aigus...dixit un de ses mécanos.

au ralenti son rotatif fait vraiment rout rout rout rout mais toujours sur le même tempo. on est loin d'un multicylindre bien réglé. Mais fô voir comment ça prend des tours!!!
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adrien62
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#6

Message par adrien62 »

Première expérience en rallye TT pour le CL Team ce week end avec un Can Am X3, numéro 474.

Découverte d’une super machine plaisir qui a déjà de super capacité d’origine. Un setup suspension diffèrent, et ça serait le top !

Image

Image

Termine 8eme de SSV, et 37eme au scratch.
Camera embarquée dans la semaine ;)

Vivement 2018 !
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
Alex28
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#7

Message par Alex28 »

Merci Didi pour ces vidéos...

J'y étais aussi hier à La Couture-Boussey et aujourd'hui à Gratheuil...c'est vrai que ca envoie du lourd....!
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didi
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#8

Message par didi »

Alex28 a écrit :Merci Didi pour ces vidéos...

J'y étais aussi hier à La Couture-Boussey et aujourd'hui à Gratheuil...c'est vrai que ca envoie du lourd....!
apparemment deux spéciales samedi ont été annulées grâce à la discipline du public :devil:

et dimanche à l'arrivée de la der à St André les gendarmes sont intervenus pour en dégager certains, selon un commissaire... :(
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didi
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#9

Message par didi »

adrien62 a écrit :Première expérience en rallye TT pour le CL Team ce week end avec un Can Am X3, numéro 474.

Découverte d’une super machine plaisir qui a déjà de super capacité d’origine. Un setup suspension diffèrent, et ça serait le top !

Termine 8eme de SSV, et 37eme au scratch.
Camera embarquée dans la semaine ;)

Vivement 2018 !
je suis curieux de voir ça, leur variateur fait qu'au niveau du bruit, il manque un truc...peu ont des vitesses séquentielles il me semble :hein:

j'imagine une course de bagnole électrique...y doit manquer beaucoup là :no:
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adrien62
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re: Plaines et vallées 2017. C'était ce WE...

#10

Message par adrien62 »

didi a écrit :apparemment deux spéciales samedi ont été annulées grâce à la discipline du public :devil:

et dimanche à l'arrivée de la der à St André les gendarmes sont intervenus pour en dégager certains, selon un commissaire... :(
L'es7 est parti avec 35min de retard, pour laisser partir 3 SSV et ... l'annulé ainsi que la suivante.
didi a écrit :je suis curieux de voir ça, leur variateur fait qu'au niveau du bruit, il manque un truc...peu ont des vitesses séquentielles il me semble :hein:

j'imagine une course de bagnole électrique...y doit manquer beaucoup là :no:
C'est assez dynamique, ce qui fait qu'au final c'est pas plus mal de ne pas avoir a gérer le levier de vitesse. Venant du rallye asphalte et circuit c'était la crainte du week end. Pour avoir discuté avec des pilotes dans la discipline depuis X années, c'est un plaisir à conduire comparé a un buggy 4RM top performance.
Seul les Yamaha ont des vitesses. Mais pas de turbo ... sauf celui de Peterhansel.
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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