Boite auto ou méca sur 120 pour tracter ???

[prado74]

Bonsoir ,
Souhaitant tracter un plateau de 2500 kg , je me dirige sur un retour sur un KDZ 120 en boite auto de 2005 .
Certains me recommandent plutôt de tracter avec une boite méca pour plus de fiabilité hors , j'ai lu que pas mal de personnes sont satisfaites quand même par cette boite auto . Si j'ai tout suivi , en 2005 serait en 5 rapports ... donc plus fiable et agréable !!!
Merci de vos retours à ceux qui seraient dans cette configuration .

BVA, wy not mais attention dans les descentes avec un plateau de 2500kg

!! aussi à l'entretien d'une BVA ,si tu achètes un KDJ120 ,vérifie bien que la bva ait été vidangée complètement.

viewtopic.php?t=109455-PROBLEME-BVA-SUR-KDJ-120

http://www.planete4x4.com/t7807-vidange-bva-kdj-150

[pat 25]

Ca va Pat?!!

Putin de portable........si je me réalisais aussi.

[roussje]

Putin de portable........si je me réalisais aussi.

Oui, réalise toi!!!

[pat 25]

[serpentTT33]

Merci pour vos réponses .
Oui , c'est un KDJ ( pour KDZ ?? ) 120 de 167000kms , d' après cette personne , la vidange + rinçage ( ??? ) et filtre changer .
Je devrais aller le voir demain et voir s'il a fait le rappel des sièges d'injecteurs .

En effet , je vois beaucoup de personne qui mettent en garde lors des descentes , à première vue pas de frein moteur ....

Si vous avez des conseils pour vérifier , regarder ou quoi que ce soit , je suis tout ouïe ....
Merci

[garulfoo]

La BA est fiable, y a pas de soucis comme il a été dit plus haut c'est juste une question de frein de moteur si tu te déplaces en montagne. Après si tu restes sur le plat...

[rbena]

Bonjour

Comme pour toutes les BVA, en descente, tu mets le mode "sport" ou tu repasses en "manuel" en limitant le passage des rapports ou en mode séquentiel si ce modèle en est pourvu (je n'en suis pas sûr). Rester en Drive permet aussi de te laisser "glisser" sur les phases de décélération sans consommer de carburant, on apprends très vite à gérer le phénomène, avec ou sans remorque.
Moyennant un entretient méticuleux, la BVA pour tracter c'est très bien !!!

Si mon 80 24S pouvait avoir une BVA...

[prado74]

Merci pour vos réponses .
Oui , c'est un KDJ ( pour KDZ ?? ) 120 de 167000kms , d' après cette personne , la vidange + rinçage ( ??? ) et filtre changer .
Je devrais aller le voir demain et voir s'il a fait le rappel des sièges d'injecteurs .

En effet , je vois beaucoup de personne qui mettent en garde lors des descentes , à première vue pas de frein moteur ....

Si vous avez des conseils pour vérifier , regarder ou quoi que ce soit , je suis tout ouïe ....
Merci

Tu as un lien ?

[serpentTT33]

Voici le lien ..


https://www.leboncoin.fr/voitures/1335124812.htm?ca=2_s


Dernière minute , celui ci était jusqu'à aujourd'hui à 14000€ et urgent et celui ci boite manu


https://www.leboncoin.fr/voitures/1310175870.htm?ca=2_s


Celui ci fait parti de mes favoris mais un entretien trop cher me fait un peu peur .... Peut-être à tord mais ...


https://www.leboncoin.fr/voitures/1344293256.htm?ca=2_s

[garulfoo]

C'est clair, un 80 à 13 K€ s'il a vraiment 148 000 kms, c'est rarissime. bon c'est une BA4 mais quand même