GC WH

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CharonneFR
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re: GC WH

#11

Message par CharonneFR »

maman94 a écrit :Ouep.

Parce qu'un engin de 96. A partir su site internet ce n'est pas gagné. Tient nous au courant.
Visiblement sans soucis j'ai vu une 4L de 1989 équipé de ça, et d'après le Butane / Propane de France tu as d'office la 1...

Des collectionneurs Merco avec des vieilles bagnoles des années 80 sont eux aussi en Critic Air 1... Donc apparemment ça passe

D'après mon appel téléphonique c'est grillé... D'après la loi c'est bon... Enfin un sacré bordel

Tiens passe voir là j'en ai parlé au bar il y a deux trois jours :

https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=167289-La-Critic-Air
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maman94
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re: GC WH

#12

Message par maman94 »

CharonneFR a écrit : D'après mon appel téléphonique c'est grillé... D'après la loi c'est bon... Enfin un sacré bordel
C'est simple.

Le site internet n'est pas conforme à la loi. Erreur. Cahier des charges mal rédigé. Intention mal vaillante.

M'enfin si certains ont réussi.
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CharonneFR
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re: GC WH

#13

Message par CharonneFR »

maman94 a écrit :C'est simple.

Le site internet n'est pas conforme à la loi. Erreur. Cahier des charges mal rédigé. Intention mal vaillante.

M'enfin si certains ont réussi.
Ben d'après le site c'est ok, j'ai réussit à la commandé, j'attend de la recevoir pour te dire, mais normalement c'est ok
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skyfish
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re: GC WH

#14

Message par skyfish »

ça y est, z'ont pourris l'post :lol: :lol: :lol:
merci quand même pour les conseils :cool:
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
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maman94
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re: GC WH

#15

Message par maman94 »

skyfish a écrit :ça y est, z'ont pourris l'post :lol: :lol: :lol:
merci quand même pour les conseils :cool:
Qu'est ce qu'il ne faut pas lire... :)
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CharonneFR
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re: GC WH

#16

Message par CharonneFR »

skyfish a écrit :ça y est, z'ont pourris l'post :lol: :lol: :lol:
merci quand même pour les conseils :cool:
Bennnn nan on te dit de prendre de l'essence, tu seras pas emmerdé par la vignette escrolo
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maman94
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re: GC WH

#17

Message par maman94 »

CharonneFR a écrit :Bennnn nan on te dit de prendre de l'essence, tu seras pas emmerdé par la vignette escrolo
D'un autre côtés, la BVA est-elle bien sur l'essence ?

Pis bon, point de vu co2, le diesel, c'est mieux...

Sans compter que v8 essence ricain avec l'électronique idoine, en Europe, il faudrait songer à la valise diagnostique.

Cela pourrait faire l'affaire non ?

http://launchfrance.fr/fr/grand-public/ ... odage.html

C'est la marque du dongle jaune qui fonctionnait comme le rouge.

:diable:
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buc63
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re: GC WH

#18

Message par buc63 »

y faut pas comparé un 2.7crd au 3l crd . si la conso te gene pas prend le v8 mais je serais toi pas de 4.7l quelques un ont des soucis , si tu es patient y a des v8 5.7l a 12/13000€ des fois . sinon le 3l est bien moi je tourne a 10.5/12.5 en fourchette sa monte vite :D
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platplat
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#19

Message par platplat »

skyfish a écrit :d'ac avec toi, ils sont un peu chers, j'en ai vu des moins chers (en diesel) mais ils risquent de partir vite et je n'aurai les € que dans une semaine mini
Le prix on s'en tape, 2000 balles d'écart, c'est quedalle, si celui que t'as acheté moins cher a une couille.

Il faut acheter l'entretien, pas le prix.

Ensuite, a choisir, achete le GPL.

Deja, tu as le plaisir du V8 (son, souplesse, rondeur, odeur), en terme de performances, ca doit etre assez proche, avec probablement des reprises un poil mieux sur le mazout, par contre, au roulage, et a l'entretien ,tu vas y gagner.

Pis y'a aussi l'histoire de la vignette Crit'air.
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skyfish
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re: GC WH

#20

Message par skyfish »

buc63 a écrit :y faut pas comparé un 2.7crd au 3l crd . si la conso te gene pas prend le v8 mais je serais toi pas de 4.7l quelques un ont des soucis , si tu es patient y a des v8 5.7l a 12/13000€ des fois . sinon le 3l est bien moi je tourne a 10.5/12.5 en fourchette sa monte vite :D
coté perfo, le 3.0 est même plus puissant et coupleux que le 4.7 (sur le papier) après je conçois bien que c'est pas de la même manière, pas le même comportement
coté conso, ben justement, c'est un paramètre que je prends en compte €€€€, merci Buc de ton retour, ça me permet de valider l'idée de conso gpl € = conso diesel € à peu près
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
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