Descente à 45° sur sol glissant

Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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cruiser3834
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#101

Message par cruiser3834 »

pachy54 a écrit :t'es certain moi pas !

donc à 90°, tu donnes 200% !!!!!!!!!!!! :clap: en clair sur le toit de l'autre côté non ? :ouin:
🤔
Une pente à 200% : 200m de dénivelé donc vertical pour 100 m horizontal, non?
Donc un angle par rapport à l horizontal de 63 degrés environ.
Avec un angle de 90 degré tu es à la verticale donc tu n avancera pas d 1 seul centimètre a horizontal. Pas de pourcentage de pente!
Enfin c est comme ça que je conçois...
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riga
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#102

Message par riga »

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didi
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#103

Message par didi »

M201 a écrit :45° = a 100%

et 45% = 24°15

la c'est mieux ;)
oualà. moi je suis d'accord. On gagne quoi?
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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Subforest72
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#104

Message par Subforest72 »

Et quand ça descend en glisse en marche arrière ??? :diable:
Tu fait de l'huuuuiiiile!!! :lol:

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H3Hummer
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#105

Message par H3Hummer »

:lol: :lol: :lol: avec quelques olives et c'est tout bon :lol: j'ai eu le même avec mon Hummer avec des pneus AT à l'époque, sur une montée de 100% au Camp4fun en Allemagne, à coté du Ring, bin tu te pisse dessus quoi :lol:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Damien Go
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#106

Message par Damien Go »

Subforest72 a écrit :Et quand ça descend en glisse en marche arrière ??? :diable:
Tu fait de l'huuuuiiiile!!! :lol:

On dirait moi y a quelques jours avec le T2 :lol: :lol:
Pour la boue : Nissan Terrano II 2.7 TDi long SE 97' - 423 000 kms
Pour la piste : Yaris TS 01' 1.5l 118cv - 236 000 kms
Pour le reste : Saab 9.3 03' 2.0T 175cv - 282 000 kms
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NissanNiAvec
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#107

Message par NissanNiAvec »

christian.styling a écrit :t'as un GR ? c'est pas pareil


je connais la théorie de base
et j'ai quand même fait quinze ans avec le patrol
le massif du tanneron, sigalous, belcodène la galère, les grands simons, l'asselou
et j'ai jamais rencontré de problème en descente :diable: sauf planter le pare-choc avant une fois arrivé en bas
Je confirme, j'ai eu un GR et je n'ai pas le même vécu que ce que tu racontes avec ton modèle de Patrol. Par contre, pour avoir essayé le Def, je confirme aussi que même par rapport à un GR les courtes sont beaucoup plus courtes. Par contre le poids kolossal du GR n'arrangeait rien en chemins.

Et là avec le Ranger automatique, ben les freins servent, bien que la plupart des descentes que j'ose prendre se font très bien en 1ère courte. Mais je n'essaye pas de passer là où ce serait limite avec un Def, évidemment. Pas envie de le plier. Ou pire.
Patrol -> Plate -> GLK -> Ranger Limited 3.2L Auto Limited DC -> Discovery Sport
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Bebop
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#108

Message par Bebop »

IMG_E3049.jpg
Y'a combien de degres la vous croyez ? :D
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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christian.styling
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#109

Message par christian.styling »

c'est raide
faut avoir bu beaucoup de bière :D
--
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will@
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re: Descente à 45° sur sol glissant

#110

Message par will@ »

Bebop a écrit :[ATTACH=CONFIG]117564[/ATTACH]

Y'a combien de degres la vous croyez ? :D
:roll: :prof: trop pour une personne constituée dans l'ordre niveau cerveau ! picétout !
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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