Descente à 45° sur sol glissant
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- pachy54
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re: Descente à 45° sur sol glissant
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re: Descente à 45° sur sol glissant
Le passage fait une dizaine de M de long , et n'est vraiment pas impressionnant quand on approche , piège a con c'est sur.
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re: Descente à 45° sur sol glissant
45° correspond à 50%....
alors bon hein
HDJ 80 encore plus gros et plus lourd!
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re: Descente à 45° sur sol glissant
Euuuuuuuuh spô plutôt 100%.HeXo a écrit :45° ou 45% y a pas grande différence
45° correspond à 50%....
alors bon hein
re: Descente à 45° sur sol glissant
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
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re: Descente à 45° sur sol glissant
Bernard_83 a écrit :j'ai eu le coup sur du galet en descente dérapage, juste sur le frein moteur, 4H obliger de passer de 4x4 en 4x2 a la volée pour reprendre de l’adhérence sur l'avant et éviter un pin , je n'ai pas toucher aux freins, je ne le sentait vraiment pas sur ce coup . J'y suis retourner voir le pourquoi du comment a quelques CM plus a gauche sa passe sans trop de sueurs froides . C'est simplement un lit de galets qui n'offre aucun maintient.
Le passage fait une dizaine de M de long , et n'est vraiment pas impressionnant quand on approche , piège a con c'est sur.
Passer de 4x4 à 4x2 pour retrouver de l'adhérence. Je voudrais une esplication technique stp.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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re: Descente à 45° sur sol glissant
le toy , pas le def une bonne suée froid
- mimouss
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re: Descente à 45° sur sol glissant
Tu rend tes roues directrices libres, donc le pneu retrouve de l'adhérence et donc de la direction.xavier13 a écrit :Passer de 4x4 à 4x2 pour retrouver de l'adhérence. Je voudrais une esplication technique stp.[emoji38]
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
- didi
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re: Descente à 45° sur sol glissant
de l'adhérence sur le pont avant qu'y dit.xavier13 a écrit :Passer de 4x4 à 4x2 pour retrouver de l'adhérence. Je voudrais une esplication technique stp.
t'es sourd des yeux?
re: Descente à 45° sur sol glissant
mimouss a écrit :Tu rend tes roues directrices libres, donc le pneu retrouve de l'adhérence et donc de la direction.
Dans une descente, quand çà glisse, j'accélère, donc je ne pers pas l'adhérence. Bon, parfois on arrive vite en bas , mais jamais je ne passerais en 4x2 au milieu d'une descente glissante. Vous etes joueurs les gars.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.