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Chapeau bas, de l'excellent travail, avec un traitement aussi minutieux que tu viens de faire je pense que tu es tranquille pour 50 ans
Un bôôooo Terrano 2 (donc forcément un long) de 2002 bv manuelle 110 000km, un Toy de 2011 actuellement 150 000km et 2 plates, une camp trailer en construction
Me manque le dédé sur ce forum !
didi a écrit :le rouge ça fait moins vert que vert
après, si tu fais la caisse jaune, tu pourras aller faire du braconnage, tout pour passer inaperçu
ou vert, mais John Deere l'a déjà fait.
ou noir, Mais Jeanne Mas l'a déjà chanté.
rouge et marron, tiens, avec les vitres vertes, cool ça non?
J'ai eu un 750 Honda avec cadre rouge et un bleu clair métal dégradé gris. Ben j'aimais bien
Ben,le chassis va rester rouge. J'ai acheté 5kg d'époxy gris alu pour faire toutes les autres pièces du chassis Je n'ai aucune idée du résultat que cela va donner
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Tu aurais pu t'épargner l'étape de rinçage après le passage au phosphatant, c'est l'avantage de l'acide phosphorique, il ne réagi qu'avec la rouille, pas avec le métal sain...
christian.styling a écrit :c'est beau, c'est propre et pis rouge c'est trop génial : quand tout sera remonté ça sera un plaisir de regarder sous le 4X4
Même qu'il devrait y mettre des petites led pour que ça se voit aussi la nuit................
Navara D22 rehaussé et terrano 2 pick up fait maison.
rail cassé a écrit :Même qu'il devrait y mettre des petites led pour que ça se voit aussi la nuit................
Pas encore trouvé le temps de prendre les côtes .
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.