Démontage poulie de Vilebrequin et d'arbre à cames sur Suzuki 413 : quel sens ?

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Modérateur : vincent sch

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Bebop
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re: Démontage poulie de Vilebrequin et d'arbre à cames sur Suzuki 413 : quel sens ?

#31

Message par Bebop »

ttmavie a écrit :+1 ;)
.
Par contre je suis un maniaque de la clef dynamométrique ;)
.
Avec des moments ou je relis 4 fois la RTA
.. EXEMPLE Tés de fourche 800GS 1,9 daN,m :roll: ..... Axe de roue AV les 2 vis de la patte de maintien sur les bras -- 1,9 daN.m :roll:
Si tu savais le nombre de couples qui sont faux sur les RTA :D
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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xavier13
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re: Démontage poulie de Vilebrequin et d'arbre à cames sur Suzuki 413 : quel sens ?

#32

Message par xavier13 »

Bebop a écrit :Si tu savais le nombre de couples qui sont faux sur les RTA :D

D'où l'utilité d'un gros coup de couple sans clef dynamo, après avoir bien badigeonné le filetage de super glue. :lol:
Image
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.
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Cosaque
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re: Démontage poulie de Vilebrequin et d'arbre à cames sur Suzuki 413 : quel sens ?

#33

Message par Cosaque »

H3Hummer a écrit :La clef dynamo et sinon a la force du bras, car après trop serré , c'est cassé!! ;)
c'est pour ça que pour serrer idéalement, faut arrêter un quart de tour avant que ça casse
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maman94
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re: Démontage poulie de Vilebrequin et d'arbre à cames sur Suzuki 413 : quel sens ?

#34

Message par maman94 »

Bebop a écrit :Sur un damper avec 1 seul boulon tu m'expliques comment tu freines le boulon ? :hein:
Je connais pas l'engin alors.....

Je parlais par principe.

Et dans le principe, on peut imaginer un écrou contre écrou, tête de vis percées avec le fils de frein etc...

Après, si le concepteur a voulu écrou et frein filet, ben écrou et frein filet.


Mais quand c'est prévu juste au couple, ne pas le faire et mettre juste du frein filet, c'est un pis-aller.
Les idées à la con, c'est maison.
Piéton auto-stoppeur.
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Jipépé
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re: Démontage poulie de Vilebrequin et d'arbre à cames sur Suzuki 413 : quel sens ?

#35

Message par Jipépé »

Sinon ya les rondelles frein rabattables.

J'ai ça sur le pignon de sortie de boite de ma mobylette.

je rabats la rondelle sur 3 faces du boulon avec un burin.
Suzuki jimny ddis stock de 2007, Jeep Wrangler Tj 4.0 de 1999 réhausse 2" et pneus en 31"
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