Démontage poulie de Vilebrequin et d'arbre à cames sur Suzuki 413 : quel sens ?

[xavier13]

C'est un pas normal.

Ne pas hésiter à prendre une grande rallonge ou une bonne clé à chocs. Nombreux sont les connards qui remontent ça au frein filet fort haute température

Sur certain moteur, c'est mieux de coller, plutot que çà se dévisse tout seul.

[znoliv]

Sur certain moteur, c'est mieux de coller, plutot que çà se dévisse tout seul.

Super camembert, il à dit non

[Bebop]

Je demonte au demarreur

[znoliv]

Je demonte au demarreur

[camembert]

Sur certain moteur, c'est mieux de coller, plutot que çà se dévisse tout seul.

Y'a jamais rien qui justifie de coller, c'est de la mécanique de sagouin et s'il faut démonter tu finis par tout casser. Je me rappelle bien de ma dernière distri sur un 2LHDI qui a du me prendre au moins 4h parce qu'un taré avait eu la bonne idée de tout coller. J'y ai passé une boîte d'helicoils et j'ai passé l'essentiel du temps à extraire les boulons qui cassaient et refaire les taraudages.

Et sinon le frein filet on peut en mettre mais une goutte suffit.

[camembert]

Je demonte au demarreur

J'ai donné la version officielle. Ce qu'on fait au fond d'un trou sur un terrain quand faut que ça reparte à tout prix...c'est autre chose

[camembert]

quand on pas la clé dynamo pour serrer comme le dit la RT...

Une clé dynamo c'est 30 euros, si on est pas capable d'acheter ça pour faire son entretien, on roule en vélo.

[xavier13]

Y'a jamais rien qui justifie de coller, c'est de la mécanique de sagouin et s'il faut démonter tu finis par tout casser. Je me rappelle bien de ma dernière distri sur un 2LHDI qui a du me prendre au moins 4h parce qu'un taré avait eu la bonne idée de tout coller. J'y ai passé une boîte d'helicoils et j'ai passé l'essentiel du temps à extraire les boulons qui cassaient et refaire les taraudages.

Et sinon le frein filet on peut en mettre mais une goutte suffit.

Mecanique de sagoiin
tu dois etre plus fort que les ingenieurs automobile, parceque l'utilisation du frein filet est inscrit dans les rta pour le rempntage de certaines visses .

[camembert]

Mecanique de sagoiin
tu dois etre plus fort que les ingenieurs automobile, parceque l'utilisation du frein filet est inscrit dans les rta pour le rempntage de certaines visses .

Dans la RTA suzuki ?

Ce que j'en dis c'est qu'une rondelle fendue suffit dans quasiment tous les cas, et que, sauf besoin express le frein filet ça sert à rien. Et au passage la RTA n'est pas un manuel d'atelier et n'est pas écrite par des ingénieurs. Dans la RTA suzuki y'a des conneries d'ailleurs.

[Tooffy]

Une clé dynamo c'est 30 euros, si on est pas capable d'acheter ça pour faire son entretien, on roule en vélo.

je sais...

Mais entre la façon dont on bosse, et celle dont bossent d'autres y'a un monde.