Voila en image le changement des silentblocs et biellettes des barres stab av et ar sur mon terrano I.
Avant demontage :
Demontée :
Biellettes neuves :
Silentblocs neufs :
A l'arrière :
Changement biellettes et silentblocs barres stab AV AR terrano
Modérateur : vincent sch
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maverick70
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Changement biellettes et silentblocs barres stab AV AR terrano
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NISSAN Terrano I , 1995, 2.7TD 99cv, 225.000 km.
EGR Out.
Quand c'est bloqué, qq coups de marteau pour détendre les filets, et ça vient !!! Merci DEDE83 !! Ecoutez la bonne parole !
EGR Out.
Quand c'est bloqué, qq coups de marteau pour détendre les filets, et ça vient !!! Merci DEDE83 !! Ecoutez la bonne parole !
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maverick70
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re: Changement biellettes et silentblocs barres stab AV AR terrano
Petite précisions pour les biellettes de barre stab arrière :
Etant donné que l'écrou de fixation de la biellette au chassis est enfermé entre 3 parois, si jamais il est indevissable pour cause de rouille en profondeur, ne vous emmerdez pas , faites comme moi.
Un coup de disqueuse pour couper la biellette en deux et hop, c'est demonté. Gain de temps immédiat. D'ailleurs quand j'ai vu l'état des filets , j'ai meme pas essayé de desserer l'écrou. C'était infaisable. Sûrement d'origine .....
Etant donné que l'écrou de fixation de la biellette au chassis est enfermé entre 3 parois, si jamais il est indevissable pour cause de rouille en profondeur, ne vous emmerdez pas , faites comme moi.
Un coup de disqueuse pour couper la biellette en deux et hop, c'est demonté. Gain de temps immédiat. D'ailleurs quand j'ai vu l'état des filets , j'ai meme pas essayé de desserer l'écrou. C'était infaisable. Sûrement d'origine .....
NISSAN Terrano I , 1995, 2.7TD 99cv, 225.000 km.
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Quand c'est bloqué, qq coups de marteau pour détendre les filets, et ça vient !!! Merci DEDE83 !! Ecoutez la bonne parole !
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vincent sch
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re: Changement biellettes et silentblocs barres stab AV AR terrano
Merci pour le partage 
Mis dans le garage en section Nissan
Mis dans le garage en section Nissan
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
