Batterie : confirmation

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dede83
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re: Batterie : confirmation

#21

Message par dede83 »

ben desolé j ai pas envie que tu te blesse

de toute façon faut gants lunettes de protection perceuse forets, cartouche de silicone et eau distillée

donc te manque au moins 1 truc
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platplat
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re: Batterie : confirmation

#22

Message par platplat »

A part le cerveau, je vois pas. :elan:
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dede83
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re: Batterie : confirmation

#23

Message par dede83 »

donc fonce
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BBS06
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re: Batterie : confirmation

#24

Message par BBS06 »

un petit ctech de chez Lidl a 17 euros vous tient la batterie en forme aussi longtemps que nécéssaire..................pourvu qu'il soit branché ! :diable:
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dede83
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re: Batterie : confirmation

#25

Message par dede83 »

il en a 1 pourtant
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platplat
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re: Batterie : confirmation

#26

Message par platplat »

Bah oui, j'ai dis que j'avais oublié de la mettre en maintien.
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Bernard_83
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re: Batterie : confirmation

#27

Message par Bernard_83 »

Gaffe . Bosch S4 006 + a gauche !
Quand tu ne l'utilise pas débranche t'as batterie .
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phil13
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re: Batterie : confirmation

#28

Message par phil13 »

J'ai acheté un chargeur pro "intelligent" quî â une fonction pour récupérer les batteries fortement déchargées .

J'ai le même pb avec les batteries de mon PL Il ne sert pas souvent , êt meme en ouvrant le coupe circuit il a une consommation quî vident les batteries .

La dernière fois , elles étaient à 3V êt je les ai récupéré .
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maverick70
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re: Batterie : confirmation

#29

Message par maverick70 »

Sur mon gros, j'ai cru un jour que la batterie etait morte car je ne pouvais demarrer qu'une fois, et ensuite fini. Je ne redemarrais plus.
Je l'ai virée après qq jours a la recharger plusieurs fois pour la récupérer au cas où , et finalement je me suis aperçu que c'était une diode de l'alternateur qui etait morte.

J'avais donc racheté une nouvelle batterie pour rien. Et fait reparer l'alternateur. Total 260€ pour les deux opérations :devil:

Jutse pour dire que la vieille batterie n'affichait plus que 6v lorsque je l'ai sortie du gros. J'ai quand meme essayé de la charger pendant plusieures heures.
Eh ben elle est revenue ! Elle est a présent entre 12.7 et 12.8v pendant plusieurs mois (bien au chaud dans mon garage) et elle tient le coup. Je la recharge tous les 4/5 mois histoire de la garder en forme.
Mais elle est pas morte.
NISSAN Terrano I , 1995, 2.7TD 99cv, 225.000 km.
EGR Out.
Quand c'est bloqué, qq coups de marteau pour détendre les filets, et ça vient !!! Merci DEDE83 !! Ecoutez la bonne parole !
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