Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo

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christian.styling
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo

#31

Message par christian.styling »

sauf que c'est un canal d'irrigation plein d'eau et que les poteaux tous les 5m empêchent de prendre un peu d'élan pour remonter sur la piste :lol: on a galéré, heureusement que les toyodzo avaient des plaques
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mano24
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#32

Message par mano24 »

Ramel a écrit :Si le carter a pas été changé il ne peut pas mettre 8L. C'est donc ça la première question : grand carter ou petit carter ?
Nissan n a jamais changé les carters : seul les jauges ont été modifiées !!! il n'y a pas de petit ou de grand carter, les carters sont tous les mêmes depuis le début.

par contre une grosse quantité de moteurs entiers ont été remplacés, dans le doute que les utilisateurs aient pu déjaugé , sur les premiers modèles 2000.

malheureusement ces "nouveaux" moteurs, remplacés en garantie, n’étaient pas plus fiable au niveau des pistons....
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#33

Message par dede83 »

NAN

carter intermédiaire et jauge changés

seul le carter possédant le bouchon de vidange est identique
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#34

Message par mano24 »

dede83 a écrit :NAN

carter intermédiaire et jauge changés

seul le carter possédant le bouchon de vidange est identique
tu es sur ? ça m'"etonne, car le remplacement du carter intermediare implique la depose du moteur ou de la boite !
sur le mien (année juin 2000 n* serie 1283) seul la jauge a été remplacé en rappel nissan et je met 7,9 litres d'huile par vidange
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#35

Message par dede83 »

jusqu a 2000

la jauge 11140vc102

carter inter 11110vc102 ou 104

carter bouchon de vidange 11110vc111

apres

jauge 11140vc105

carter inter 11110vc103 ou 106

carter bouchon de vidange 11110vc111
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#36

Message par dede83 »

par contre ton carter inter sur les modeles nordiques en 2 portes a ete monté jusqu a 2002

et en hartop jusqu a 2006
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#37

Message par mano24 »

dede83 a écrit :par contre ton carter inter sur les modeles nordiques en 2 portes a ete monté jusqu a 2002

et en hartop jusqu a 2006
effectivement le mien (numéro 1283 juin 2000 ) est une importation d’Autriche ! comment as tu ces infos ?
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#38

Message par dede83 »

:diable: :diable: :diable: :diable:
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#39

Message par mano24 »

dede83 a écrit : :diable: :diable: :diable: :diable:
???

Et Pour le rappel changement moteur nini m a dit que le mien n était pas concerné;
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#40

Message par dede83 »

ça je sais pas
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