Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- christian.styling
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
on voit l'importance des gros pneus
ça remonte vraiment la garde au sol (on n'a pas le droit...)
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
Je dirais donc coté prépa :
- à voir selon étapes mais un réservoir supplémentaire,
- huile en 10w40 Synthèse ou Semi-Synthése type CASTROL,
- changer tous les filtres (prévoir en secours 2 filtres à air + 1 huile),
- installer un pré filtre de type RACO 500FG (prévoir en secours 4/5 cartouche à 15µm),
- vidange boite et ponts,
- suivant ce qui a été fait sur le véhicule, à changer ou contrôler, amortisseurs, pneus A/T en bon, trés bon état (pas de craquelure sur le côté) et en dimensions courantes (ou origine), pas de fente ou ploc dans le parebrise, distrib + pompe à eau, courroies accessoires, plaquettes Av et Ar, ...
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
penser aussi à expertiser l'état de l'embrayage...
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
j'en connais qui roulent sur une piste billard et qui pour se rendre intéressants, basculent dans le fossé en contre-bas... là t'es content d'avoir bien protégé ton 4X4 ça peut arriver n'importe où à n'importe qui de faire une erreur de pilotageTitane31 a écrit :En même temps l'utilisation est pour un raid en Algérie ... pas du franchissement
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
christian.styling a écrit :j'en connais qui roulent sur une piste billard et qui pour se rendre intéressants, basculent dans le fossé en contre-bas... là t'es content d'avoir bien protégé ton 4X4 ça peut arriver n'importe où à n'importe qui de faire une erreur de pilotage
Il n'y a pas de fossé en Algérie
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
Concernant l'huile moteur, pour le mien ? 6 litres ou 8 litres d'huile ?
Merci pour ton retour
Cordialement.
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
Pour le volume d'huile et référence pièce, il vaut mieux faire avec la revue technique, notice ou site sur internet par n° immatriculationSono a écrit :Merci a tous pour vos conseils J'ai pris note de cela.
Concernant l'huile moteur, pour le mien ? 6 litres ou 8 litres d'huile ?
Merci pour ton retour
Cordialement.
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
Non Christophe, sur le 3l c'est de la 5x40 synthèse qu'il faut.Titane31 a écrit :En même temps l'utilisation est pour un raid en Algérie ... pas du franchissement
...huile en 10w40 Synthèse ou Semi-Synthése . ...
C'est une chaine su le 3lTitane31 a écrit : ....distrib + pompe à eau...
Tu devrais aller faire un tour dans la rubrique garage Nissan.Sono a écrit :Merci a tous pour vos conseils J'ai pris note de cela.
Concernant l'huile moteur, pour le mien ? 6 litres ou 8 litres d'huile ?
Merci pour ton retour
Cordialement.
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- christian.styling
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
effectivement le carnet d'entretien annonçait 5,6.. 6 litres je crois ?
mais avec le nouveau carter on met maintenant en réalité plus de 8 litres
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re: Vos conseils sur l'entretien (préparation raid) d'un Patrol GR Y61 3.0 DI Turbo
Pour l'huile... Il y a divergence lol .. 10w40 Synthèse ou 5x40 synthèse ???
okTu devrais aller faire un tour dans la rubrique garage Nissan.
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