Ssang-yong Musso sport (pick'up)
Modérateur : MG94
re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
j'ai terminer de redresser le bord qui était plier
refixé le bas de l'aile avec des rivet acier
commencer à fixer la tôle qui fermera l'ensemble
fixé par rivet .
je n'ai plus de mig pour souder les petite tôles.
avant de tout fermer , la tôle à était nettoyé puis un coup de peinture à fer noir
après sa reste à utilitaire
sinon
je réfléchie pour lui faire un body lift
de combien peux t'on rehausser sans grosse modif ? 3 cm?
et que mettre comme calle au amortisseur ar?
re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
bon
aujourd'hui 5h de boulot
j'ai terminer à 90% le pare choc
reste a fabriquer de meilleur fixation . et sera fixé sur le châssis. (attelage)
et d'acheter les plaques alu stier et de les placer
- comptez 20 baguettes a souder -- cout 6€ (arrondie)
- un tube de 10 x 10 3 mm -- coût 10€
- de la plaque d'acier pour les rebord 2 mm (récupe)
- 1 gros disque à disquer (100 % utiliser)
- une meule pour meuleuse (plus le prix
- une petite disqueuse ( 5 euro env le lot de 5 )
- de la peinture fer (15 euro le pot de 5 l 1er tarif ) (mauvaise peinture pour un portail) mais bon pour la barbouille
- un aimant de soudure (pratique) sa coute 5 euro env.
- prévoir gant et lunette
pour rappel
à l'achat :
entre deux le tube était en angle droit et un peux trop dépassant.
Maintenant 1- le tube a était réduit et les angle coupé à 45° puis une plaque viens fermer tout en dépassant jusqu'à sous les feux.
donc un vrai pare choc de qualité.
qui ne ce tordra plus comme une vulgaire feuille.
puis une fois meuler et les angles réduit . l'intérieur est peinturé
puis soudure de la tête (ci dessus)
idem de l'autre coté
le plus long c'est le meulage puis les découpes
les soudures sont rapide .
c'est la première fois que je me suis tant appliqué ...
- Klug
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re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
- Tooffy
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re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
Les "parties saillantes" s'appliquent pas à l'arrière. Ouf.Klug a écrit :Ils vont A DO RER au CT.
- Klug
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re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
J'ignorais.Tooffy a écrit :Les "parties saillantes" s'appliquent pas à l'arrière. Ouf.
Ouf donc.
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
- Tooffy
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re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
Par contre s'il tape quelqu'un en faisant une marche arrière son assureur va pas aimer.Klug a écrit :J'ignorais.
Ouf donc.
Edit: la norme c'est rayon mini de 2,5mm. Si ça se trouve une fois meule c'est bon.
- platplat
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re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
- Tooffy
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re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
Oh.les cons ils ont changé ça!platplat a écrit :Si, si, c'est refus au CT, code 62512
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... -du-ct.php
Dans ce cas s'armer de la norme et justifier de rayon de l'arrêté saillants.
re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
2 il ne dépasse pas plus que celui d'origine!
3 l'attelage arrêtera en 1er
4 ne pas me pourrir ce post
5 regarder vos véhicules avant de parlé
si sa vous fait chier ne poster pas tout simplement .
- Tooffy
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re: Ssang-yong Musso sport (pick'up)
Les miens sont tous d'origine.jeep-sc a écrit : 5 regarder vos véhicules avant de parlé
si sa vous fait chier ne poster pas tout simplement .
J'étais en train de te chercher la directive applicable dans ton cas... Et bien demerde toi pour la trouver.
Devant ta politesse je m'incline.