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Discussion: Comment mettre en parallèle deux compresseurs ? Question réseau d'air

  1. #1
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Comment mettre en parallèle deux compresseurs ? Question réseau d'air

    Salut à tous


    J’ai un compresseur d’air 2,2kW donné pour 265L/mn à 7 bars avec une bonbonne de 150L et j’ai également un autre compresseur avec moteur de 1,5kW de marque LACME qui était associé à une bobonne de 100L (je ne connais plus ces caractéristiques). Problème cette bonbonne je l’ai découpée en morceau : elle avait un trou de corrosion.

    Aujourd’hui j’aimerai créer un réseau d’air entre mon garage et ma cave et associer les deux ensemble pour pouvoir augmenter le débit et pouvoir atteindre des débits compatibles avec l’utilisation de cette cabine de 200L que je viens de recevoir comme cadeau.

    https://prp-machines.fr/boutique/cab...sif-soudee-v2/

    Mon problème est de savoir quoi utiliser pour réaliser le réseau qui associera les deux compresseurs sur la même bonbonne.

    Je vais utiliser un relais tempo pour retarder le démarrage du deuxième compresseur de quelques secondes histoire de ne pas avoir des appels de courant trop important. Je n’utiliserai qu’un seul pressostat qui donnera l’ordre de marche aux deux compresseurs de tourner.

    J’ai le choix entre
    - du tube PEHD diam 25 celui avec le liseret bleu utilisé pour l’adduction d’eau. Avec les raccords qui vont bien.
    - Du tube de 25mm de diamètre de cuivre mais avec brasure à l’étain. (Je ne sais pas faire de brasure forte)
    - Un tube inox anelé (type de ce qui est utlisé pour les circuits capteurs solaires)
    J’aimerai bien utiliser le PEHD mais je n’ai aucune idée de la température de refoulement du compresseur. Si celle-ci monte trop haut, il y a risque de voir le PEHD devenir mou.

    Qu’en pensez-vous ?

    A plus

    Vincent
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


  2. #2
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
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    Je mettrais deux pressostats :
    Le gros compresseur s'enclenche a partir de 5bar
    Le petit s'enclenche a partir de 6 bar
    Cela te fais une cascade de puissance.

    Pour le tube.
    Normalement cela se fait en inox soudé, en tube pbv (type gir'air) ou en aluminium (prevost).
    Le tube pehd fera l'affaire, meme si c'est pas top a cause des raccords non prévus pour.
    N'oublie pas de prévoir une purge.
    Faire une crosse peut être une bonne idée.

    Je te conseille aussi d'acheter des vrais raccords rapide staubli (ou prevost,.)a enclenchement de sécurité pour éviter les coups de fouet.
    Attention au profil, il faut prendre celui universel.

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
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    Voila pour les crosses :

    http://www.aeolia.fr/wp-content/uplo...luft_10434.jpg

    Sinon, le tube qui sortira de la cuve devra être pris sur la pzrtie supérieure de la vessie, sinon tu as risque d'emport d'eau.
    Idem, achète un petit filtre déshuileur/deshydrateur (exemple https://www.manomano.fr/filtre-et-re...ometre-1810984 )et tu travailleras de manière efficace.

  4. #4
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
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    http://www.conrad.com/ce/fr/product/...tec-FX-4100-12

    Voila, tu as un raccord pour ta sableuse et un raccord derrière le lubrificateur pour tes outils a air comprimé.
    Le mano et le détendeur intégré.

  5. #5
    Modérateur Avatar de vincent sch
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    Merci Riga

    J'ai un filtre déshydrateur . Bon, il n'a pas de mano intégré mais il devrait faire l'affaire.
    J'ai plusieurs jeux de raccords Stabli RCS 06
    Tu penses que la température de sortie de l'air directement du compresseur n'atteindra pas des températures préjudiciables au PEHD? Ca serait une bonne nouvelle.
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
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    C'est mieux de sortir avec un tube inox d'environ 2m afin de faire chuter la température

  7. #7
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    Citation Envoyé par riga Voir le message
    http://www.conrad.com/ce/fr/product/...tec-FX-4100-12

    Voila, tu as un raccord pour ta sableuse et un raccord derrière le lubrificateur pour tes outils a air comprimé.
    Le mano et le détendeur intégré.
    salut, je suis en plein dedans aussi

    voila mon compresseur 10cv 82m3/h cuve de 500l



    utilisation: sablage et peinture et outils pneumatique accessoirement et rarement dans ce dernier cas:
    le dérouleur de tuyau automatique fait 16mm extérieur.

    quoi installer pour avoir le moins de perte possible?
    toy29 avec un BJ42 1982 en finition de préparation TT
    et un HJ45 PU à la maison PMC le 17/07/1976 roule enfin
    http://toy2942.skyrock.com/ mise à jour le 11/11/2016.

  8. #8
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
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    Des tuyaux moins longs et plus gros

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de riga
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    Deja ce qui serait bien c'est de trouver deux fer U de 80, faire un chassis pour l'ensemble, et mettre 4 silentbloc sous le chassis.

    D16 ca me parait vraiment petit.

    Vois si tu utilises l'enrouleur tout le temps deroulé ou pas, peut etre est il trop long et tu perds du débit..

  10. #10
    Quatre-Quatreux Avatar de toy29
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    Citation Envoyé par riga Voir le message
    Deja ce qui serait bien c'est de trouver deux fer U de 80, faire un chassis pour l'ensemble, et mettre 4 silentbloc sous le chassis.

    D16 ca me parait vraiment petit.

    Vois si tu utilises l'enrouleur tout le temps deroulé ou pas, peut etre est il trop long et tu perds du débit..
    salut,
    je compte faire pareil en tube sanitaire PER apparemment çà résiste à 20b mais le soucis est le choix en déshumidificateur et huileur/déhuilleur pour avoir le meilleur rendement sans trop de perte.

    le dérouleur ne servira que pour les machines portative.
    toy29 avec un BJ42 1982 en finition de préparation TT
    et un HJ45 PU à la maison PMC le 17/07/1976 roule enfin
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