Idée pour échapper au contrôle technique trop strict

[patrol02]

Normalement si tu ne résides pas dans le tiers pays tu as 6 mois pour ré-immatriculer le véhicule à ta résidence principale. La question d'assurance est valable aussi, tu ne peux rouler qu'un certain temps à l’étranger.

Par contre je connais pas mal d'anglais en Normandie, qui du faite qu'ils rentrent régulièrement outre manche, gardent leurs plaques anglaises, même en résidant en France.

cheers
Gareth

[phil13]

En Belgique, il est par exemple interdit en tant que Belge de rouler sur le territoire avec une voiture immatriculée à l'étranger...

Ce n'est pas la même chose en France ?

si bien sur

Tu as quelques semaines pour régulariser la situation .

Mais je pense que c'est interdit dans la plupart des pays

[funquad]

Mais juste une idée en passant , c'est pas plus simple de bien entretenir son véhicule et de faire en sorte que le CT ne soit qu'une simple formalité ??

Si, bien sûr, le problème n'est pas là, ce n'est pas une question d'entretien. C'est juste que je trouve cela frustrant de devoir rouler avec un véhicule en état d'origine, avec aucune modification acceptée. Surtout pour les 4x4 ou les véhicules de loisirs (véhicules aménagés). Prenons l'exemple d'un gars qui possède plusieurs véhicules, dont un 4x4 qui ne lui sert que pour aller au bois et/ou à la chasse, il n'aura plus la possibilité d'optimiser son véhicule pour sa pratique. Idem pour le gars qui veut faire un aménagement camping, cela va devenir difficile, du moins pour les particuliers ...

[dede83]

byzarement amarante avec sa rehausse +5 cm ses ressorts et ses barres de tortions + 200 kilos est passé au ct

[Jeep22]

Si tu as un terrain, une adresse dans un pays européen (Andorre, Lichstentein .Luxembourg ..) tu as le droit de circuler en Europe . l'assurance , à priori tu dois l'être à partir du pays d'immatriculation avec une extension Europe .
CA m'intéresse ton idée il y a le CT et les taxes...

[Tooffy]

En Belgique, il est par exemple interdit en tant que Belge de rouler sur le territoire avec une voiture immatriculée à l'étranger...

Ce n'est pas la même chose en France ?

en suisse aussi.

tu peux rouler 1 an avec une voiture immatriculée a l'étranger QUAND TU T'INSTALLE.
mais au bout d'un an si t'as pas fait les papiers,aie.

et un suisse ne doit pas conduire de voiture immatriculée en france (même en pret), dans les faits quand par ex un collegue roule avec ta caisse parce que t'es rond, les flics sont pas trop cons et disent rien..


edit: j'ai vecu 14 mois en allemagne avec une caisse immatriculée en france, comme je n'etais parti pour m'etablir a la fin du stade (durée limitée donc: 14 mois), ni les flics, ni l'amt ne m'ont embeté, mais j'expliquais aux flics a chaque controle, et l'amt s'occupant des vehicule a qui j'avais expliqué la situation en m'installant avait fait un courrier expliquant la situation (derogatoire donc) que je laissais avec ma CG et qui expliquait (mieux que mon pauvre allemand) la situation aux flics.

[lemartien]

J'ai connu quelqu'un qui roulait tous les jours avec une voiture (Aston Martin) immatriculé en GB avec une conduite à gauche (=> donc française).
J'ai jamais su comment il s'en arrangeait.
Il était bien portant coté finances

[pz-kpfw]

.

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F10519


pas possible si on respecte la loi


si ta residence principale est en France , ton vehicule doit etre immatricule en France .


seule possibilite : ne rien dire et aimer le risque .

en cas de probleme, il sera tres facile à l administration de prouver que ta résidence principale est en France et que tu roules dans l illegalite .


donc : fausse bonne idée

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[Bebop]

Le nom sur la CG fait tout

[xavier13]

Le nom sur la CG fait tout

Enfin un qui suit