Idée pour échapper au contrôle technique trop strict

[funquad]

Tu veux immatriculer quoi au Maroc ??
Un véhicule acheté sur place , ou un véhicule que tu importerais là-bas ???

Un véhicule acheté en France. Ton véhicule perso, en fait.

Mais, à la réflexion, le Maroc n'est pas un bon exemple, c'est vrai qu'il y a des taxes d'importation. Mettons un pays européen qui n'a pas de CT, cela doit exister !?

Les expatriés au Portugal, ils ont bien le droit d'immatriculer leur auto là-bas, non ?

[matth]

en faites tu va surtout rencontrer un problème avec les douanes, elles vont pas kiffer

[Carbu]

En Belgique, il est par exemple interdit en tant que Belge de rouler sur le territoire avec une voiture immatriculée à l'étranger...

Ce n'est pas la même chose en France ?

[pan59]

Un véhicule acheté en France. Ton véhicule perso, en fait.

Mais, à la réflexion, le Maroc n'est pas un bon exemple, c'est vrai qu'il y a des taxes d'importation. Mettons un pays européen qui n'a pas de CT, cela doit exister !?

Les expatriés au Portugal, ils ont bien le droit d'immatriculer leur auto là-bas, non ?

Pour le Maroc , tu ne peux importer un véhicule de plus de 5 ans , et les taxes sont très lourdes

Mais juste une idée en passant , c'est pas plus simple de bien entretenir son véhicule et de faire en sorte que le CT ne soit qu'une simple formalité ??

[patrol02]

Normalement si tu ne résides pas dans le tiers pays tu as 6 mois pour ré-immatriculer le véhicule à ta résidence principale. La question d'assurance est valable aussi, tu ne peux rouler qu'un certain temps à l’étranger.

Par contre je connais pas mal d'anglais en Normandie, qui du faite qu'ils rentrent régulièrement outre manche, gardent leurs plaques anglaises, même en résidant en France.

cheers
Gareth

[phil13]

En Belgique, il est par exemple interdit en tant que Belge de rouler sur le territoire avec une voiture immatriculée à l'étranger...

Ce n'est pas la même chose en France ?

si bien sur

Tu as quelques semaines pour régulariser la situation .

Mais je pense que c'est interdit dans la plupart des pays

[funquad]

Mais juste une idée en passant , c'est pas plus simple de bien entretenir son véhicule et de faire en sorte que le CT ne soit qu'une simple formalité ??

Si, bien sûr, le problème n'est pas là, ce n'est pas une question d'entretien. C'est juste que je trouve cela frustrant de devoir rouler avec un véhicule en état d'origine, avec aucune modification acceptée. Surtout pour les 4x4 ou les véhicules de loisirs (véhicules aménagés). Prenons l'exemple d'un gars qui possède plusieurs véhicules, dont un 4x4 qui ne lui sert que pour aller au bois et/ou à la chasse, il n'aura plus la possibilité d'optimiser son véhicule pour sa pratique. Idem pour le gars qui veut faire un aménagement camping, cela va devenir difficile, du moins pour les particuliers ...

[dede83]

byzarement amarante avec sa rehausse +5 cm ses ressorts et ses barres de tortions + 200 kilos est passé au ct

[Jeep22]

Si tu as un terrain, une adresse dans un pays européen (Andorre, Lichstentein .Luxembourg ..) tu as le droit de circuler en Europe . l'assurance , à priori tu dois l'être à partir du pays d'immatriculation avec une extension Europe .
CA m'intéresse ton idée il y a le CT et les taxes...

[Tooffy]

En Belgique, il est par exemple interdit en tant que Belge de rouler sur le territoire avec une voiture immatriculée à l'étranger...

Ce n'est pas la même chose en France ?

en suisse aussi.

tu peux rouler 1 an avec une voiture immatriculée a l'étranger QUAND TU T'INSTALLE.
mais au bout d'un an si t'as pas fait les papiers,aie.

et un suisse ne doit pas conduire de voiture immatriculée en france (même en pret), dans les faits quand par ex un collegue roule avec ta caisse parce que t'es rond, les flics sont pas trop cons et disent rien..


edit: j'ai vecu 14 mois en allemagne avec une caisse immatriculée en france, comme je n'etais parti pour m'etablir a la fin du stade (durée limitée donc: 14 mois), ni les flics, ni l'amt ne m'ont embeté, mais j'expliquais aux flics a chaque controle, et l'amt s'occupant des vehicule a qui j'avais expliqué la situation en m'installant avait fait un courrier expliquant la situation (derogatoire donc) que je laissais avec ma CG et qui expliquait (mieux que mon pauvre allemand) la situation aux flics.