Pour éclaircir mon manque de connaissance sur les pneus

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Loup 26
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Pour éclaircir mon manque de connaissance sur les pneus

#1

Message par Loup 26 »

Bonjour à tous

Je voudrais éclaircir mon manque de connaissance sur les pneus..

Je lis souvent sur le forum l' appelation pneu mulet si je me trompe pas carcasse camionnette

Carcasse lourd pourquoi les fabricants utilisent c'est carcasse ?

Qu'elle est l'incidence sur la mécanique et le véhicule avoir des pneus plus lourd?


Merci à+
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eric def 90 300 dti
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re: Pour éclaircir mon manque de connaissance sur les pneus

#2

Message par eric def 90 300 dti »

c'est souvent une de mes expressions

Mule = bete de somme

donc les pneus dit "Mule" sont des pneus TT qui ne sont que des pneus TT (pas d'etiquette homologation route)

Image
souvent pour un marché de niche loisir mais aussi pour les pro comme les conducteurs de chantier, en utilisant sur site de carriere etc..

On peut les connaitre car souvent il ya une logo P.O.R qui signale que ce pneu n'a pas d'homologation en premiere monte
InkedDSC_0044 (2)_LI.jpg
On est sur du produit technique pour le Off Road mais pas pour la route ou souvent le bruit est enome et la tenue de route assez floue

voir mes essais du Rock Proof de chez Nokian sur TT Mag
DSC_0050.jpg
et le futur essai pour Land Mag avec le Grabber X3 de chez Général Tire
23000053_376770906068973_8623971019359158018_o.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
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re: Pour éclaircir mon manque de connaissance sur les pneus

#3

Message par Loup 26 »

Bonjour

Merci pour les explications

Et qu'elle est la conséquence de monté des pneus plus lourd du à leur conception sur la mécanique ?

Merci à+
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dede
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re: Pour éclaircir mon manque de connaissance sur les pneus

#4

Message par dede »

Tu augmentes les masses non suspendues, mais je ne peut te dire dans quelles proportions tu uses plus vite les éléments mécaniques. Ca a probablement une incidence sur les suspensions, les transmissions etc... mais pas facile à quantifier.
vitara allgrip...globe - trottoir.
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eric def 90 300 dti
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re: Pour éclaircir mon manque de connaissance sur les pneus

#5

Message par eric def 90 300 dti »

dede a écrit :Tu augmentes les masses non suspendues, mais je ne peut te dire dans quelles proportions tu uses plus vite les éléments mécaniques. Ca a probablement une incidence sur les suspensions, les transmissions etc... mais pas facile à quantifier.
Oui mais aussi cela demande plus de frein (plus lourd le pneu au roulage)
et de plus il faut pas oublier que le vehicule n'est plus vraiment neuf
donc si tu lui mets des nouvelles grosses chaussettes plus lourd les pieces vont plus rapidement rendre l’âme
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re: Pour éclaircir mon manque de connaissance sur les pneus

#6

Message par Loup 26 »

Je vous remercie pour vos explications..
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