Next-generation 2018 Jeep® Wrangler (JL)

Modérateur : valJeep

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Jo49
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re: Next-generation 2018 Jeep® Wrangler (JL)

#7

Message par Jo49 »

D'accord avec Bebop, le profil de la 3p est ... :eek: :eek: :eek: :lapinmdr:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
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julienwj4.7
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re: Next-generation 2018 Jeep® Wrangler (JL)

#8

Message par julienwj4.7 »

Et au moins elle n’a plus ces immondes pare chocs noirs :D
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
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CharonneFR
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re: Next-generation 2018 Jeep® Wrangler (JL)

#9

Message par CharonneFR »

julienwj4.7 a écrit :Et au moins elle n’a plus ces immondes pare chocs noirs :D
Ça j’en serai ps si sûr attendons la version Europe


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bebop
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re: Next-generation 2018 Jeep® Wrangler (JL)

#10

Message par Bebop »

Jo49 a écrit :D'accord avec Bebop, le profil de la 3p est ... :eek: :eek: :eek: :lapinmdr:
Yep. La boucle d’arceau avant (enfin !!!!) et les capot/ailes sont vraiment sympa.

Je regrette un peu les clignos dans les ailes, je préférais la JK qui copiait les CJ/Willys de ce côté là.
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re: Next-generation 2018 Jeep® Wrangler (JL)

#11

Message par CharonneFR »

Pour les chiffres motorisation :

Pentastar 3.6 liter V6 : 285hp, ???ft-lbs.

Turbo Hurricane 2.0 liter I4 : 368hp, ???ft-lbs

Et un 3.0l Diesel aussi, mais pour le JLU & JT...
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Jeep Wrangler Order Guide (JLU)

#12

Message par CharonneFR »

Voila les codes produit du JLU pour les commandes et donc avec les options ;)

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JL / JLU - User's Guide & Owner's Manual

#13

Message par CharonneFR »

Voila les liens PDF pour le :

User's Guide

&

Owner's Manual

Voila voila, vous avez un visuel de l'intérieur et du manuel
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Les couples coniques du JL / JLU & du JT avec leurs capacités

#14

Message par CharonneFR »

Voila les poids max, les couples sur le JL / JLU :

Image

Voila les poids max, les couples sur le JT :

Image

Soit :

Et les Ratios des Couples Coniques par modèle du coup :

2-door JL Wrangler Sport (2.0L): 3.45
2-door JL Wrangler Sahara (2.0L): 3.45
2-door JL Wrangler Rubicon (2.0L): 3.73, 4.10
2-door JL Wrangler Sport (3.6L): 3.45
2-door JL Wrangler Sahara (3.6L): 3.45
2-door JL Wrangler Rubicon (3.6L): 3.73, 4.10

4-door JLU Wrangler Sport (2.0L): 3.45
4-door JLU Wrangler Sahara (2.0L): 3.45
4-door JLU Wrangler Rubicon (2.0L): 3.73, 4.10
4-door JLU Wrangler Sport (3.6L): 3.45
4-door JLU Wrangler Sahara (3.6L): 3.45
4-door JLU Wrangler Rubicon (3.6L): 3.73, 4.10
4-door JLU Wrangler Sport (3.0L diesel): 3.73
4-door JLU Wrangler Sahara (3.0L diesel): 3.73
4-door JLU Wrangler Rubicon (3.0L diesel): 3.73

JT Scrambler Pickup Base (3.6L): 3.45
JT Scrambler Pickups Premium (3.6L): 4.10
JT Scrambler Pickup Base (3.0L Diesel): 3.73
JT Scrambler Pickup Premium (3.0L Diesel): 3.73
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Code d'Identification Moteur

#15

Message par CharonneFR »

Image
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re: Next-generation 2018 Jeep® Wrangler (JL)

#16

Message par CharonneFR »

Bon quelques petits plus,

- Il y a visiblement des connections déjà prévu pour positionner des éléments auxiliaire (aux nombre de 4, avec leurs interrupteurs dédiés dans l'habitacle...)

Le Réservoir du JL contient 70l contre 81l pour le JLU

Boite de Transfert à 4 Positions :

• 2H (Two-Wheel Drive High Range)
• 4H (Four-Wheel Drive High Range)
• N (Neutral)
• 4L (Four-Wheel Drive Low Range)

Boite de Transfert à 5 Positions :

• 2H (Two-Wheel Drive High Range)
• 4H Auto (Four-Wheel Drive Auto High Range)
• 4H PT (Four-Wheel Drive Part Time High Range)
• N (Neutral)
• 4L (Four-Wheel Drive Low Range)

Les Versions Rubicon dispose d'un blocage des pont avant et arrière type Tru-Lok avec commande intégré à la planche de bord, à côté du volant. Quant aux autres ils peuvent disposé du Trac-Lok Rear Axle classique

Il y a aussi la possibilité de libéré la barre stabilisatrice de manière électrique "option : Electronic Sway Bar Disconnect"

Possibilité également de virer les extensions du pare-choc avant pour le "rock-crawling"
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