Oooooh la belle rouge !!!

Modérateur : romainletu

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ttmavie
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#4

Message par ttmavie »

Bienvenu voisin :)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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Yannick_
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Merci

#5

Message par Yannick_ »

ttmavie a écrit :Bienvenu voisin :)
Merci

Voici mon premier problème !!!

Il semblerait que ma pompe à essence ne soit plus alimentée, il n'y a plus le petit clique quand je mets le contact. donc le moteur ne démarre pas/plus :roll: .
Il n'y a plus d'alimentation au tableau de bord, y a t'il un rapport ?

J'ai vérifié tous les fusibles, ils "semblent" bon :ouin:

Bises
Ramel
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#6

Message par Ramel »

Salut et bon courage. Tu as quoi comme tension à la batterie sans contact et avec contact ?
Parce que si elle est trop usée, déjà, ça vaut le coup de la changer pour ne pas être systématiquement dans le doute de la tension.

Tu as essayé de le démarrer "à la poussette" ?
Ex - HDJ80 24s
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famille Cromagnon
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#7

Message par famille Cromagnon »

Yannick_ a écrit :Oui j'aime la bonne bouffe vu que c'est moi qui la fait lol


Heu rien fout... !


Si tu as envie d'être ridicule c'est ton problème pas le mien :D


Donc NON


Je suis prêt :p

:danse:
:lol: :lol: :lol:
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Yannick_
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#8

Message par Yannick_ »

Ramel a écrit :Salut et bon courage. Tu as quoi comme tension à la batterie sans contact et avec contact ?
Parce que si elle est trop usée, déjà, ça vaut le coup de la changer pour ne pas être systématiquement dans le doute de la tension.

Tu as essayé de le démarrer "à la poussette" ?
Bonjour Ramel

Alors la batterie est neuve, même super nul en mécanique, ça je le sais c'est moi qui l'ai changé lol
Avant quand je mettais le contact il y avait un petit clic qui me disais, d'après ce que j'ai lu dans un autre forum dont je ne me souviens plus de l'adresse, que la pompe à essence était prête, mais maintenant plus rien.

Je tourne la clé, la batterie tire, le démarreur tourne mais elle ne veut pas se lancer. J'ai changé les bougies, donc ce n'est pas ça :ouin:
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camembert
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#9

Message par camembert »

Année, code moteur ?

Tu as contrôlé les trois fusibles devant la batterie ? Il se peut qu'un soit mort.

Tu as contrôlé que l'essence arrive aux injecteurs ? Bon après si tu dis que t'entends rien c'est que soit le relais de pompe est mort, soit là pompe elle même. Mais j'ai des doutes sur les deux, il est rare que ça crame. Tu as manifestement un défaut d'alimentation électrique. Si c'est pas les trois gros fusibles et que tous les petits sont OK, faut suivre le faisceau et tout contrôler.
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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Ouitara
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#10

Message par Ouitara »

Hello



ta as de l'essence dans le réservoir :lol:



il arrive que la prise d'air du réservoir ce bouche ! ! ! et donc l’essence n'arrive plus . . .

si ton bouchon, quant tu l'ouvre, fait un bruit d'aspiration ! ! c'est les cas .
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Yannick_
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#11

Message par Yannick_ »

Bonjour Camenbert et Ouitara
camembert a écrit :Année, code moteur ?
Cest le 410 ou 413 que vous citez tout le temps, je ne sais pas du tout, où est ce que je trouve ça ? :roll:
camembert a écrit :Tu as contrôlé les trois fusibles devant la batterie ? Il se peut qu'un soit mort.
heuuuu, c'est ça ?
WP_20171027_09_40_44_Pro_LI.jpg


Il semble qu'il manque le 30A, c'est gênant ?
Ouitara a écrit :ta as de l'essence dans le réservoir :lol:
Oui je me croyais même être en panne, la jauge ne semble plus fonctionner, c'est donc la première chose que j'ai regardé :)
Ouitara a écrit :il arrive que la prise d'air du réservoir ce bouche ! ! ! et donc l’essence n'arrive plus . . .

si ton bouchon, quant tu l'ouvre, fait un bruit d'aspiration ! ! c'est les cas .
Il est arrivé qu'il y ait eu un psssssssst de temps à autre, je vais le nettoyer, On verra :D

Merci ;)
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camembert
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#12

Message par camembert »

Non, envoie une photo du moteur ou donne le code de ta carte grise. G16a ou G16B qu'on sache si c'est un 8soupapes ou un 16 soupapes.

Oui c'est ça les trois fusibles. C'est peut être la photo mais on dirait que le jaune est cramé. Celui qui manque c'est normal.

Commence par trouver d'où vient le défaut d'alimentation du tdb et ça ira tout seul après.
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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Yannick_
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re: Oooooh la belle rouge !!!

#13

Message par Yannick_ »

camembert a écrit :Non, envoie une photo du moteur ou donne le code de ta carte grise. G16a ou G16B qu'on sache si c'est un 8soupapes ou un 16 soupapes.
Voilà le bébé :D :
WP_20171027_11_45_17_Pro_LI.jpg
Pour info, il y a un sticker sur la porte arrière : 16 V, je suppose que c'est pour valves donc 8 soupapes ?
camembert a écrit :Oui c'est ça les trois fusibles. C'est peut être la photo mais on dirait que le jaune est cramé. Celui qui manque c'est normal.
Il me semble normal ?! :(
WP_20171027_11_44_52_Pro_LI.jpg

camembert a écrit :Commence par trouver d'où vient le défaut d'alimentation du tdb et ça ira tout seul après.
ouaip, je dois déposer le tableau de bord je suppose :ouin:
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