Daily 4x4

[beurk]

Vous êtes tous des poches a vinasse ouai !

Mouarf bis

[pat 25]

Tiens, vu qu'au de part tu étais parti pour un Dailly, tu avais trouvé des trucs intéressant?
Si j'avais un bon coup sur un simple cabine châssis long.........

[phil13]

Tiens, vu qu'au de part tu étais parti pour un Dailly, tu avais trouvé des trucs intéressant?
Si j'avais un bon coup sur un simple cabine châssis long.........

Ouais , par curiosité , combien coûte-t-il ? Ça pourrait être une option pour préparer la,retraite d'en acheter un un dans 3ou 4 ans

[pat 25]

En neuf c'est trop cher....enfin pour moi.

[phil13]

En neuf c'est trop cher....enfin pour moi.

Suivant le prix, je peux toujours l'acheter en benne pour le,rentabiliser pendant 4 ou 5 ans

[Rem's]

Je viens de regarder chez les australiens, ils disent du bien du Ranger en offroad, certains le classe même devant le Hilux pour la partie offroad...

https://www.4x4australia.com.au/reviews ... n-vehicles

Encore un comparo qui le place devant le hilux ;-)

http://www.caradisiac.com/en-tout-terrain-163800.htm

[Merou louche]

Ça rassure un peu ! Mais bon leur essaies tt en pneus lisses me font bien rire, ils roulent dans des flaques et montent sur des talus de terre [emoji23][emoji23]

[Merou louche]

Dis moi Yves, tes jantes sont en 9x17 ET-6 mais tu parlais de offset 0 , C'est pareil ?

Et si je mets des 8x17 ET-3 ça dépassera moins c'est ça ?

J'ai l’impression que toi ça dépasse meme avec les elargisseur d'ailes ?

[joy015]

Dis moi Yves, tes jantes sont en 9x17 ET-6 mais tu parlais de offset 0 , C'est pareil ?

Et si je mets des 8x17 ET-3 ça dépassera moins c'est ça ?

J'ai l’impression que toi ça dépasse meme avec les elargisseur d'ailes ?

ça va changer que de 3mm ça va pas changer grand chose

[tprangy]

Je suis en ET0... plus tu seras dans le négatif en offset (ET) plus ta roue resortira

Mon dessin de pneu est limite avec l'extension